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夏利a十老款型大线包插头没电是什么毛病?
夏利a十老款型大线包插头没电是什么毛病?
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陈海亮
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-14 20:55:02
检查主供电电源'保险丝'线路到电瓶的路线'是否有磨损处'
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我的是夏利n3,2014款的天冷早晨起车打不找火,打两次电瓶就没有电了,火花塞也换新的了,还是不管用,那是什么毛病,求大神们,指点一二,谢谢了
建议更换电瓶
尚战魁
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天津一汽夏利n5水不循环,水在缸体,水箱内是静止的,上下水管都在缸头上,水泵换了,缸垫换了,水箱换了,还是不行,之前没装节温器下水管冰凉的,不高温,加了加温器之后容易开过但是下水管还是冰凉的,有么有大师遇到过这种情况?在线等,急,急,急
认证技师
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12年的夏利A+撞了右前侧,右侧雾灯线有破损,水箱框架变形修复喷漆,新换的两个副厂大灯。前几天跑夜路跑着跑着远光突然就变暗了感觉还没有普通手电亮呢,近光正常远光也亮就是非常暗,拆下来开远光亮度看着还行,是新换的大灯反光板不好吗?那为什么是跑着跑着一下子变暗了,应该一直都不亮啊。图片里比较亮的是近光(好像是第一张),暗的是远光。右侧转向灯泡插座虚连把转向灯泡里中间那都烧的发黑了。是有短路吗?
先检查一下搭铁有没有虚接的情况,在量一下大灯线束的电压,看看有没有老化的情况
李杰
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07年夏利A+,跑了十几万了,凉车一次着车,跑热了之后就不敢保证一次着车了,打火的时候踩油门也没用,一次不着车的时候,不撒手就是把电瓶打干了,也不会着,但是多打几下,肯定着车,着车的时候是一碰就着,几乎是瞬间着车。(着车瞬间好像汽油味挺大,可能是打好几次的事儿) 为这洗过节气门,喷油嘴,氧传感器,打过吊瓶,换火花塞,油泵继电器,钥匙门点火头,分电器上盖。缸线。测过油压,有点低,不是特别低。打火时叫人看着火花塞,打火挺好。这款车碳罐没有电磁阀。 正时皮带新换的。 请专家帮忙看看是怎么回事
黄少武
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你好 师傅 我的车是08年10月生产的天津一汽夏利A+ 1.0L 三缸发动机版 平时上下班用跑的不多跑到现在一共跑了47000KM 两个星期前把正时皮带和涨紧轮 发电机皮带 空调皮带换了换的是盖茨牌 虽然本来三缸也是震动但并没有这么强 现在怠速震动很大 启动时到了1500转跑一些时间后就到了1000左右 不知道为什么 我试着把机油 变速箱油 机滤 空滤 碳罐 汽滤都换了 但依旧怠速震动大 并不会像之前的那样轻微的正常怠速震动。所以请教师傅 我应该去修哪里 如何对症下药,车子跟我很长时间了 很有感情 虽然现在有条件可以换更好的车 但是依旧挚爱我的夏利。希望师傅能帮助我 我会很感谢您的,谢谢!
黄进
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各位师傅呢 有一辆老款夏利车三缸的 因为老款它的点火顺序是123的 不是132的 02年的是电喷的 因为发动机缸压不足 修了没意思 车主同桌换新的发动机 等装好后 启动不了车 检查有高压电 有油来 继电器保险是好的 不着车 以为分电器的一缸点火没对准拆下来看 因为牙箱后面可以看的见一缸的上止点 所以看观察孔转到有点的位置时候就是一缸的上指点 分火头是指向一缸的 没法又把它的分火头往前一齿往后一齿还是不行 这时候有点蒙了 新的发动机不可能有问题 想到了喷油嘴测量线路发现三个都有一根黑黄的线是12伏左右 可是有一根线没电 不带正电也不带负电 开电门和启动也不带正负电 原因是喷油嘴不喷油 检查分电器上的插头有两端12伏的电 拆开分电器里面的传感器有点间隙 又检查电脑版没看出什么 在电脑板找到了一根是红黑的喷油嘴的线 和三个喷油嘴的红黑线导通的 检查这里发现这跟线无论开电门和启动都不带正负电 因为这跟从电脑板上出去的线没带电 喷油嘴也就没有电 我想问问 是哪里的问题呢 我现在怀疑是分电器里的传感器或者电脑版!给我支招 谢谢大家???
张玉波
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史常锋
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