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2010款现代新胜达可以加装玻璃自动升降吗？

2010款现代新胜达可以加装玻璃自动升降吗？
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刘晓飞
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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网上有不破线无损安装的，安装方便也不贵，应该在300左右
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2017款现代全新胜达防夹车窗升降器可以加装吗？
郭立强
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江铃顺达 副驾驶玻璃升降器 2根线，用电笔量2个线，升有电，降没电，主驾驶升降都有电，怎么查！
车型：江铃顺达 车子故障为副驾驶玻璃升降不能下降，电机能升说明电机是好的，测量车窗的工作电源，发现是有电的。测量电机处只有上升的电源没有下降的电源，目标锁定在了升降机开关上，用万用表测量开关发现开关只能测到上升的没有下降的，更换开关便可以解决。
于大伟
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全新胜达13款，车钥匙在车外遥控无任何反应，不能上锁解锁，无钥匙进入。 车内可以正常启动。 出现故障前，因自行安装氛围灯，在副驾驶车门玻璃升降端子接电，绿黑线短路冒了火花。后来遥控接收就出了问题。 请教解决方法。
你好，根据描述分析的应该是短路导致，检查一下室内保险丝记忆保险有没有熔断
崔志强
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江铃国六新车老是打不响，找个修江铃的大师
江铃顺达 江铃顺达车辆维国六车型，车辆故障现象为偶发性启动无反应，读取车辆系统系统无故障代码存储，启动无反应，首先需要检查启动条件是否满足检查变速箱是否装配空挡开关，如装配空挡开关需要检查空挡开关是否正常，读取数据流检查启动信号是否可以显示启动？测量点火开关的信号输出以及电脑版的信号输出，检查启动继电器以及电瓶到主继电器处是否出现电压降，接触不良等情况。
于大伟
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车子前方有事故，现在车子无法启动，
江铃特顺 江铃特顺此车故障现象为事故车辆。车辆故障现象为车辆无法启动，读取系统故障代码，发现系统代码报排气制动故障以及燃油加热故障。此车没有安装此执行设备。因此考虑此车为事故车辆，可能电脑版被人为更换过或被调换了。需要检查电脑是否为原车匹配电脑。启动检察油泵能否产生压力？检查曲轴信号与凸轮轴信号两组信号是否一致？数据能否达到同步状态？也可尝试使用启动液启动车辆，检查车辆机械部分是否正常。
于大伟
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江铃顺达 开着没有劲 跑不起来 p2047 尿素喷射单元的高端对电池短路故障 还有p110e整车性能限制功能激活
江铃顺达 江铃顺达车辆故障现象为仪表故障灯点亮，车子行驶无力。读取发动机车辆系统故障代码，系统显示尿素后处理加热故障，以及发动机排放超标7.0整车性能限制激活，此故障为尿素系统加热出现问题导致，需要检查尿素加热，继电器保险丝是否可以正常工作，是否出现松动接触不良，对尿素加热系统，保险丝继电器重新处理后，故障现象消失，尿素系统可以正常工作，尿素泵可以成功建起压力，尿素喷嘴可以喷射尿素。排放超标7.0整车性能限制激活此故障需要使用合格的尿素，尿素浓度需要达到32%，尿素不合格导致排放超标，从而造成的车辆整车性能限制，激活车辆行驶无力。
于大伟
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【视频】2010全顺新时代2.4发动机点火开关线路不通电
新时代全顺 江铃汽车2010年新时代全顺2.4，用户描述故障，车辆点火开关不通电，仪表无法点亮，车辆启动无反应，根据故障首先找到车辆的点火开关保险丝，此车点火开关保险丝型号为f77，F77保险丝安装在副驾驶杂物盒背后，BC m车身模块上，找到保险丝，发现保险丝损坏，重新更换新的保险丝仪表，可以点亮车辆启动可以启动，车辆启动无法造车，需要根据数据流检查发动机正时是否安装正确，燃油压力是否充足。
于大伟
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江铃域虎5 加不起油门DPF达到限值
江铃域虎 江铃域虎，车辆出现加油门，车速提不起来，仪表提示，车辆dpf堵塞达到限制，立即维修，车辆出现此故障代码需要读取系统故障吗，检查排气管压差传感器数据流，压差传感器在你车辆启动加油门的瞬间，压差会产生变化，压差可以变化说明问题不大，需要清洗dpf，然后对dpf进行发动机静态再生，静态再生式排气管的温度可以达到550度左右，静态再生可重复进行，直到dpf碳颗粒被清理干净，如果dpf无法清理干净，会快速出现堵塞，则需要更换dpf，升级发动机电脑版本，优化车辆再生程序。
于大伟
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江铃顺达 报氮氧传感器信号接收超时 ECU与氮氧传感器之间CAN通讯中断 换了氮氧传感器故障清不了
江铃顺达 此车故障现象为故障灯亮，读取系统故障，代码系统报单氧传感器信号超时，以及发动机排放超标3.5，和尿素喷阀卡滞故障，此种情况需要检查尿素喷嘴是否可以正常工作，动作测试发现，尿素喷嘴正常，可以喷射尿素，排放超标3.5故障需要使用好一点的尿素，然后对车辆电脑版进行升级，将电脑版升至最新版本。
于大伟
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江铃顺达国五烧尿素柴油轻卡车，SVS灯亮，已清油路换柴油滤芯，行驶中加不起油，还有早上启动后，加油门是空的没有反应，请大师诊断一下，怎样去维修。该车第二次来修，当前故障码为油水分离器传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。发现油水分离器传感器供电线断，信号线与搭铁线外绝缘胶破损有接触的可能，接好供电线，包好破损处，仪表盘油水分离器有水指示灯亮，同时SVS灯也亮。很好启动，但加油门，加不起来，提速很慢，挂档行驶提速慢，根本用不起三档。但熄火后，再启动去行驶，尽管SVS灯亮，行驶正常，加油门反应正常。后来更换油水分离器传感器，再次检查了线路，有12伏电源，搭铁未断。在没有清除当前故障码时，SVS灯亮，启动加油门反应迟钝。但是清除当前故障码后，启动加油门反应正常，行驶也正常，SVS灯不亮，若行驶中不熄火，没有任何问题。当熄火一次或几次后，SVS灯亮，启动后加油门反应迟钝，挂档行驶更缓慢，但熄火后再启动，尽管SVS灯亮，一切都正常。我带着检测仪去试车，行驶中多熄火再启动就出现加油加不起故障，每次读故障都与上面所述相同，油水分离传感器自检故障（传感器损坏），整车性能约束3激活。只要SVS灯亮，电脑检查都是那两个故障，请问大师电脑版检测到那两个故障后加不油，为什么熄火后再启动，尽管SVS灯亮，行驶中还是正常。主要问题出在哪里，电脑版版本低？
江铃顺达 此车故障现象为发动机，冷车加油门无反应，发动机仪表亮svs故障灯，读取发动机系统故障代码为油水分离器传感器故障，根据故障码提示，首先，测量油水分离器传感器，检查时发现，将油水分离器放入水中，传感器也无信号输出，因此，可以判断，为油水分离器传感器损坏，更换了新的传感器后，故障现象消失，车辆加速正常。
于大伟
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