请问汽车加顶吧平衡杆有用吗？还有我的车按喇叭时按下去就有嘀嗒嘀嗒的声，是正常的按键声还是电流声？

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是东风日产阳光，2011年3月份买的，以前都没有什么问题，2016年7月1日，在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西，之后启动就清晰听到有摩擦声，第二天冷车启动后摩擦声更清晰，热车行驶时又很听不到摩擦声，接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的，综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理，通知提车后在城里开了100多公里，出现加油门给不上油，提不了速，一点小缓坡都上不去，用人推上去停好准备叫修理厂的来看，请问：1、摩擦声真是波箱里传出来的吗？还有什么部位会传出摩擦声？2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致？要怎样处理。

我是2015年1月份买的东风日产新轩逸14款的，一键启动的，，前天早晨发动车子，按启动键没有反应，我感觉可能是电瓶没电了，于是我就电话给保险公司救援，搭电后整天都没问题很正常，第二天早晨发动车又出现昨天的情况没有反应，搭电师傅来了以后说电瓶不存电，需要换掉，我觉得这个电瓶都使用二年多了应该是电瓶的问题，于是就换了一个新电瓶，可是新电瓶换上去早晨启动车子还是没反应，我感觉很无奈就用遥控器乱按，过不多久我准备求救的时候，我再一按启动键竞然启动了，请问师傅这是哪儿出了问题？这个问题在保修范围内吗？谢谢！

汽车大师你好我想请问一下我的车是东风日产金典轩逸上次出事后气囊爆了在路上维修的人就一堆后面被丰田4s店拉过去了更换配件怀疑副厂车头盖还有主副气囊，现在主气囊盖子松动厉害过减速带就有我用力按喇叭下去撞倒的那种碰碰声音！你们帮我看看这个怎么样可以处理谢谢

请问大神，日产阳光贴前挡后无法启动车辆是啥原因？因为进水吗？贴完后正常启动了三四次，然后按启动键就只能全车通电但并不能打着了，但此时遥控钥匙可以锁车和解锁，门上的感应键也是正常的，并且仪表盘上有个黄色的key图标闪烁。后来拔下车辆方向盘下左边的一个电脑盒子上的四个插头再插上后，车子遥控钥匙就彻底失灵了，并且仪表盘上除了黄色的key闪烁，还多个红色的钥匙状图标闪烁。跪求大神指点！

（东风日产2014新阳光，CVT尊贵版，跑了3万8千多公里）各位师傅晚上好，近来发现车子在踩油门的时候会有“嗡嗡”声响（低速明显，50-60公里车速的时候不明显，可能是胎噪掩盖了），汽修厂的师傅说是张紧器的老化导致的，换了就好了，还说张紧器是300多一个，加上工时费大概500左右，请问真的是这样的吗？如果真的是张紧器的问题的话，可不可以到4S店索赔换一个新的呀？因为我的车是2014年3月份提的，还没过保修期呢。

我开的是奇骏2015款2.0L舒适版，2015年十一放假提的车，目前行驶里程三万一，前些天能听到发动机附近噪音变大，但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意，前两天出门去外地，50公里左右，到达后把车停在太阳底下，原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多，但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大，甚至伴有轻微啪啪声，有些吓人，和平时的噪音明显不一样，壮着胆子往回开，返程路上感觉车内有些过热，行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热，但是当时没有开热风，返回后我没有熄火，下车听了一下声音，感到噪音很大车很吃力，按下熄火键后，啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长，然后车内出现一股焦塑料味，不是橡胶焦味也不是汽油味，打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方，第二天去修理店，跟我说有可能机油是假的，于是就换了机油，我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油，第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了，到一万三公里左右才想起来，着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚，最近这次是第五次，距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对，听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音，由于牵扯发动机，我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店（本地没日产4s店），那里的师傅看了以后又说啥问题都没有，奇骏都噪音大，没什么办法解决，问他焦塑料味怎么回事，也没明确回答我，就说没啥问题，先开着吧。谁能帮帮我，今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大，也担心焦塑料味会不会再出现，谁能帮帮我。

日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害，去小店说清洗油路，节气门，换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理，隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去，要加点力气下去了，车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音，用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况，让他帮我看看软管，管路有没有断裂漏气的之类，没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结，不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。

你好，我开的是现代全新途胜，买来2个多月，行驶3000公里。现在问题是早上第一次去开车都正常能通电发起来，开一段路下车熄火后，再去开就不通电了，按喇叭也没声音，就感觉全车不通电，按钥匙都没反应，然后等10分钟左右又开始通电了，也能正常发起来，跟加装的一键升窗和定速巡航有关系吗?7月11号装的，问题是8月5日和6日，同时出现了2次。这个大概是什么问题？

13款改款朗逸报了00975故障码，后挡风玻璃加热故障，无法加热，保险丝都是好的，请问那出的问题，后挡风玻璃按键灯按下去灯会亮，不熄灭 显示一直亮，除非手动关闭按键，以前后挡风玻璃加热正常的时候，一会就灭灯了。之前和现在开启加热按键都能听到方向盘下面有滴答声，我找当地修车行 他们用灯泡检测说是后面两侧加热插头没电，一会又叫我换玻璃总成，请问是玻璃加热丝的问题吗？ 因为他们之前用灯泡测试通电过程中发现完全没电，我就感觉不太可能是后玻璃加热丝的原因。

我的车是东风标志3008，2.0排量，2013年车，开了6年，7.4万公里，精心保养。前20天去换了正时皮带（因为满6年了），换完首次启动时发出很大尖叫，剧烈抖动，突突声，几分钟逐渐平息（怀疑换皮带操作有问题）。之后，每天早上冷车启动有异响，持续5分钟左右，声音像是什么东西润滑不良，或者碰撞的感觉，类似介于呜呜呜和噔噔噔之间的一种声音。热车后不明显，行驶中感觉噪音和震动比换件前略大（不太明显），动力没有感觉有减弱迹象。 后来又一次重新换了再次新买的正时皮带套装，发现拆下的第一次安装的皮带有了伤，早上冷启动时的异响不明显了（或者说大大缓解），现在行驶中感觉噪音还是比没有换正时皮带套装前大一些，一是能听到机舱传来哒哒哒的声音（有点像我开这辆车新车时液压挺杆的响声），另外在1800-2000转有呜呜呜的声音（但是停车空档加油似乎听不到这个呜呜声），请大师帮助分析下：1.换下的皮带（第一次换上去的新正时皮带）伤是怎么造成的？2.首次启动的异常有没有可能造成顶气门或者顶活塞？3.现在的呜呜呜声音和哒哒哒的声音正常吗？是车受伤了才响的？还是新皮带张紧度有问题？还是属于正常，新皮带需要磨合？如果车辆有问题，需要做哪些检查？ 备注： 除了第一次换正时皮带后的首次启动有抖动外，之后每次启动后怠速一直比较平稳，加速也还有力（就是有点涩，自己怀疑是新皮带）。