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帕萨特1•4T发动机报2缸失火故障 火花塞喷油嘴 点火线圈都换了 只要转速到两千转以上 就报故障
帕萨特1•4T发动机报2缸失火故障 火花塞喷油嘴 点火线圈都换了 只要转速到两千转以上 就报故障
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周红林
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-06-10 10:08:03
检查下2缸钢压有没有问题,还有就是喷油嘴是只换的一个还是4个都换了?一汽大众1.4t也遇到过类似问题,确认缸压没问题情况下,也是火花塞,点火线圈都试了,最后还是换的4个喷油嘴才解决的
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根据描述的故障提示 我给你诊断思路是:目前现在还是1缸存在失火情况,加油门或者行驶起来1缸就不失火了,这边点火线圈,火花塞,喷油嘴已经对换过还是1缸的话,这边需要检查一下1缸进气歧管位置有没有漏气情况,然后1缸的点火线圈以及喷油嘴的线路检查一下有没有问题,排除线路下一步就需要检查一下缸压,另外就是气门本身关闭不严以及液压顶筒泄压,燃烧室积碳等都会导致气缸工作不良出现失火。这边根据步骤逐一检查一下 建议:先对失火的气缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴以及点火线圈,喷油嘴线路进行排查,排除外围的部件,下一步重点检查发动机机械。机械部件重点检查气门本身是否关闭不好以及液位顶筒,气门弹簧,另外就是气缸本身是否存在拉缸情况 以上故障诊断是根据我 10年 维修大众经验所得。 希望可以对你有所帮助。如果你的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
陈新安
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09年帕萨特2.8 报123缸失火,点火线圈喷油嘴火花塞都弄了,气缸压力也够,这车的发动机电脑容易出故障吗
根据描述,喷油嘴,点火线圈火花塞,缸压正时都对的,排气管拆了也不行,只能是喷油和点火信号不正常才会这样,点火信号和喷油信号不正常需要检查发动机电脑板
陈新安
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新帕萨特发动机冷车抖动,跑几公里就没事了,电脑检测一直报2、3缸失火,换了火花塞,点火线圈,喷油嘴,还是报2、3缸失火,有没有大神遇到过这种情况
杨荣刚
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12年帕萨特ea888发动机怠速抖动没有故障码油加到1500转就稳了,油路火花塞点火线圈喷油嘴都弄了,缸压油压都正常,正时链条也换了
如果平衡轴正时装错 也会导致这种问题 还有就是小摇臂 维修过一次 就是一个摇臂上的滚针轴承磨损 导致抖动 缸压也是正常的 建议重点检查一下
认证技师
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大众2013款新帕萨特3.0,发动机故障码是第2缸混合气过浓,好几次了,火花塞换了,点火线圈没问题,节气门,进气道,喷油嘴,3元都洗了,还是有故障吗
你好,根据你的描述,故障代码不确定,如果只是2缸存在问题,这种情况下一般重点检查2缸点火线圈,火花塞,积碳,喷油嘴,气缸压力等!如果故障代码只是混合气浓,这个又不一样,维修建议读取一下完整的故障代码根据提示分析维修不要盲目维修。
刘东
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您好,13年新帕萨特2.0T发动机发抖,开始报三缸失火,换了线圈,火花塞,没好,又换了四个喷油嘴,把气门积碳手动清理了,换完以后2缸4缸一直报失火故障码缸压也没问题,废气阀也换了,
林泽坤
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大众帕萨特2011款2.0t发动机故障灯,检测三个缸失火,一个缸汽油稀。更换了四个火花塞和四个点火线圈,开了一天故障灯又亮,检测四个缸都失火,到维修店又要换这又要换哪,请大师指点
更换废气阀
汪帆
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新帕萨特1.8T大修后原地着车磨合两小时后故障灯亮报码点火线圈失火拆开火花塞看到4个缸内都有机油从新换了气门油封着车两小时还是如次没有一点改善
根据描述,你好!那个废气阀到进气歧管的管子扒开看下有没有机油
陈新安
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老帕萨特B5,2.0的冷车打不着,热车好着车,停1小时以上有时就不好着,油泵,火花塞,点火线圈,曲位传感器,空汽流量计,都换过了,换了两喷油嘴,电脑读没故障码!求解!
您好,根据与您沟通了解。需要检查油压调节器和喷油嘴是否漏油
于雷
4.9
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2013款新帕萨特2.0T大油门一加发动机故障灯开始闪烁epc灯也亮!过一会儿发动机开始抖动!电脑检测二三缸失火!火花塞,点火线圈,喷油嘴,油气分离器都换了还是没用!
汽缸压缩比用大众专检重新升一下级就好了,同时失火的故障也就好了
杨心愿
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