你好,我是汽车大师金牌技师-黄德亮,很高兴为你解答。
你好
现在是水温高吗?
现在车子是什么故障现象呢
换了防冻液 现在防冻液不循环 水泵换了两个了
水温有高吗?
水不循环
加水加不进去
水温有高吗?
加冷却液要有这个工具
水压表要压过才好加水
数据流现实水温120汽车仪表显示90
风扇也不转
就上水管有温度其他水管都没一点反应
那加好冷却液,用水压表压下
冷却系统有空气
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只能用水压表加压
😕😕😕
是的
就是这套工具的
要水压表
这是抽真空加的
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之前为什么换的水泵,是因为漏水吗?
换冷却液之后才这样的
这样子要先加好冷却液,用水压表压过。然后出去试车
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仪表水温能从最低慢慢上到90度吗?
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电脑读数据水温108度,仪表也是90度。奥迪车水温105到108度是正常的。不过你说120度就不正常了
凉车的时候水温也是90度?
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你换台电脑读吧,估计你电脑读的数据不准
现在陷入死循环了,有时候我们换水泵不用水压表压都没事
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你说读数据有120读,仪表只显示90度,要么你电脑读数据不准,要么水温传感器坏了
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那这样吧,加好冷却液,水压表压下,出去短途试下车。回来等凉车了再开盖加冷却液
加水不好加。 以前我可以直接加5l多。现在不加压力就只能加2l多
水管全部看过了都没问题
有空气,排空了
加压了加5l多还是不好啊
感觉你陷入个坑了,你确定你用电脑读数据水温120度?仪表只有90度?
是空调系统读的故障码还是发动机系统读的故障码呢
反正水我保证是一定加好了。现在就是节温器不打开
但是我不知道节温器继电器在那
发动机电脑板控制的节温器,电子节温器的。有故障会报码的
而且仪表水温高的
为什么没有小循环。 按道理节温器不打开的情况下也会有小循环啊。 发车10 分钟左右上水管才有温度。但其他水管一点温度都没有
所以怀疑还是没有排空彻底哦
这款车电子节温器损坏,仪表会显示90度以上的
这款车我搞过很多重来没拍过空气
我们有时候就用水压表压下就可以了
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跑起来试车看看,把这个水泵的故障码删了
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读发动机数据水温有120度?仪表确只显示90度吗?
仪表水温不高,节气器不会打开的
仪表水温不高,节温器不会打开的
真的有120度的?
就是长时间发车水温会高。 但是仪表一直正常
长时间启动车子,电脑读到数据是120度左右吗?仪表一直90吗?
电脑读数据有105度左右的话,仪表也是显示90度的。这是正常的哦
也不是每次都120啊。不管电脑显示多少仪表都是90但是开始水温不高的时候仪表也显示对的
那这样仪表显示没问题呀
你再热车久点
对啊
让节温器打开
不到120以上不熄火
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电脑不是可以读数据吗?
水温到130了再马上熄火没有问题的
先逼电子节温器打开才得
跑了七八公里水温度110追高追低95但是下水管还是冰的
也没有开锅的迹象
那很正常
那怎么搞
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等去去试下车,把暖风开到最大。放一晚上,今早就可以了。