你好，师傅根据沟通初步判断就是系统有泄压地方导致不启动，建议你把嘴子和油泵上检测台报压检测一下看那里有泄压的地方先排除燃油系统泄压问题，在考虑检测电路上是否有问题
你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅现在系统报的什么故障码
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查不出故障来
你的解码器进不去系统吗
还是进去无故障码，
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进去无故障
打马达的时候轨压是多少
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什么是轨压，第一次遇到这样的情况
就是燃油系统能建立的高压是多少！
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噢，我这里没有仪器测试啊
那不行呀！你找个电脑先看一下系统能建立多少压力才能进一步判断
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现在就是低压油管有油，高压油管不上油，去不到喷油嘴里
这个系统比较矫气！这个说明不了问题的！假如有个嘴子泄压压力不够，电脑是不控制计量单元调节油压的
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是不是要用柴油解码器才进的去看
你没有电脑，确定不了故障方向
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好的
不需要呀，431还有道通都可以
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好的，我先测试一下
好的
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像这种情况喷启动液个起作用
喷启动液，能维持几秒
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还没有试着呢
估计不行的
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这中发错了，我发一张照片给你看看
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故障码还是可以清除呢
这个故障码你把泵和嘴子拿上去上一下检测台报一下压力
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是大泵和喷油嘴吗？
是的！有泄压的地方
压力建立不起来
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是不是要检查那里漏气
漏气的可能性比较小
这个故障码可以忽略，最主要的就是刚才那几个故障码
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那几个清除了
清除没用，故障现象还是存在的！
那几个故障码是影响启动的
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那要怎么处理这几个故障码呢
把泵和嘴子拿上上检测台保一下压力！肯定这几个有一个有泄压的地方！压力才不够的
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这种么才有修大泵呢才做的了呢嘛
现在就是有泄压的地方，油泵和嘴子是常见泄压的地方
