您好
这种情况的话,导致的问题有两种可能
第一就是冷起动怠速低,发动机电脑没有进行及时的进行怠速调节或者是节气门开度数据信号不稳定所引起的,这种情况需要清洗下节气门积碳,然后重新进行匹配下节气门就好了
第二就是油压不够或者是发动机缸内积碳过多导致混合汽浓度比不对引起的
你好,我是汽车大师银牌技师-王初安,很高兴为你解答。
您好
这种情况的话,导致的问题有两种可能
第一就是冷起动怠速低,发动机电脑没有进行及时的进行怠速调节或者是节气门开度数据信号不稳定所引起的,这种情况需要清洗下节气门积碳,然后重新进行匹配下节气门就好了
第二就是油压不够或者是发动机缸内积碳过多导致混合汽浓度比不对引起的
汽车一键启动 早上第一次点火启动一直处于点火状态(大概2、3秒)然后熄火 第二次启动就正常了
您好
这种情况的话,导致的问题有两种可能
第一就是冷起动怠速低,发动机电脑没有进行及时的进行怠速调节或者是节气门开度数据信号不稳定所引起的,这种情况需要清洗下节气门积碳,然后重新进行匹配下节气门就好了
第二就是油压不够或者是发动机缸内积碳过多导致混合汽浓度比不对引起的
你的意思是说 清洗节气门就可以了吗?
还是节气门、三元催化 都要
先进行节气门清洗处理
从简单的维修来入手,三元催化器不需要清洗的
之前没问题 就是加了点火提前角 出现早上点火不利索 第二下才能正常启动
建议您按我说的进行清洗处理下看看
一般基本上就是这样的问题
好的👌