你这个应该是混合气过浓或者过稀引起的燃烧不完全 二次燃烧引起的故障现象
你得去修理厂检查一下发动机混合气是否正常
检查一下碳罐电磁阀是不是常通了 然后清洗进气门积碳检查发动机进气歧管是不是漏气导致的故障现象
你好，我是汽车大师专家技师-林同军，很高兴为你解答。
车子跑了多少万公里了呢？
针对您这个故障现象有做过那些检查？
换过那些东西呢？
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七万多公里
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前几天刚做了大保养，三滤三油，包括清洗发动机，和节气门，火花塞
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在吗？
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早上冷车启动的时候发动机声音很大，排气管也有噗噗的声音，还有隔几下像堵住的一样，大保养也做过了，高尔夫6，开了七万多公里
你这个应该是混合气过浓或者过稀引起的燃烧不完全 二次燃烧引起的故障现象
你得去修理厂检查一下发动机混合气是否正常
检查一下碳罐电磁阀是不是常通了 然后清洗进气门积碳检查发动机进气歧管是不是漏气导致的故障现象
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混合气是什么
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这个需要拆发动机吗
就是发动机燃油与空气混合的气体，他有一定比例，如果空气多了，混合器就稀 如果汽油多了，混合器就过浓
不需要拆发动机
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修理厂说早上冷车启动声音大是正常的，但是我想正常的话声音也不会那么大吧
冷启动声音大和发动机进气道积碳，还有缸内积碳有关系
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也就是上半年的时候开始的吧，之前还没有，启动也是正常的，去年年底的时候买保险的时候送了保养，也不知道他换的什么机油，当时也没注意看，但是开了一万公里，不知道是半合成机油，还是全合成机油，中间我也经常加汽油添加剂，就是今年上半年都是短距离的行驶，都是从启动到上班地方，温度显示刚到九十摄氏度，就到地了，差不多十分钟左右吧，发动机温度刚上来，就到地儿关了，这有影响吗
你这个短距离，开车的话，积碳会加剧
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然后上次大保养的时候，汽油滤清还没换
7万没换滤芯？
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综合上述，还需要换哪些东西
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近一次没换
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昨天有个在4S上班的人说，可以给喷油嘴和三元打吊瓶😂
去修理厂检查一下发动机混合气是否正常
检查一下碳罐电磁阀是不是常通了 检查发动机进气歧管是不是漏气
项目 清洗进气门道积碳 缸内积碳 换汽油格
你这样清洗的话效果不大
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清洗缸内积炭，上次清洗发动机了，清洗油清洗的
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汽油格是什么🤔
就是机油滤芯
就是汽油油滤芯
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三元不需要吗
可以洗可以不洗
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如果一个汽油滤清没换，会有什么后果
堵 然后汽油压力不够 然后混合气就过稀
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那我上次用清洗油清洗了发动机，就不用了吗
那是清洗发动机润滑油道的
