你好，这种情况的话有时间首先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油泵及汽油滤芯检查一下看是否油泵压力不足导致的，火花塞及点火线圈基本的油火先检查一下，这个曲轴位置传感器及线路保险盒看下是否有接触不良的地方，其次怠速电机看下是否有问题，这个如果基本的油火没事的话重点检查一下保险盒看保险继电器是否有接触不良的地方，其次仪表台下面大插头检查一下，这个熄火通电的话一般是线路问题，检查一下线路看是否哪里短路其次电脑版检查一下看是否有问题
你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
你好，车子跑了多少公里了，什么时候出现这种情况的
这种情况的话有时间首先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油泵及汽油滤芯检查一下看是否油泵压力不足导致的，火花塞及点火线圈基本的油火先检查一下
十多万公里了
就是油门踩到底车子一冲一冲的
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还有冷车刚起动的时候发动机抖动
那个油路我刚给修理厂洗过了
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火花塞刚换，进气管也清洗了
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节气门总成也换了
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还有，行车中怠速不稳松脚经常息火
这个曲轴位置传感器及线路保险盒看下是否有接触不良的地方，其次怠速电机看下是否有问题
怠速电机换了几个都是这样
换的是原车的吗这个必须换原车的
节气门总成都换了
嗯，换的是品牌的还是原车的
这个如果基本的油火没事的话重点检查一下保险盒看保险继电器是否有接触不良的地方，其次仪表台下面大插头检查一下
还有挂倒挡油泵响
这个油泵响的话属于电机有问题，你这个故障油泵压力重点检查一下
熄火抖动油泵关系大点
挂倒挡油泵怎么会通电呢
熄火挂的还是
熄火挂的
这个我给他们检查要六七百块钱了
这个熄火通电的话一般是线路问题，检查一下线路看是否哪里短路其次电脑版检查一下看是否有问题
