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你好，我的车是尼桑天籁，变速箱是CVT手自一体变速箱，变速箱起步升第一个档顿挫大，读了一下故障码是P0826升降档开关故障，清楚了以后还是顿挫，但是故障码没有了，这个故障如何解决？

你好，我的车是尼桑天籁，变速箱是CVT手自一体变速箱，变速箱起步升第一个档顿挫大，读了一下故障码是P0826升降档开关故障，清楚了以后还是顿挫，但是故障码没有了，这个故障如何解决？
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陈杰
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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这个情况只有两个方面的原因，第一个是输出轮的轮速传感器的问题，第二个就是变速箱本身故障。
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你好，我是汽车大师金牌技师-陈杰，很高兴为你解答。
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变速箱油都换过了，跑了11W了
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我车之前没这个故障
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是换了发电机跟水箱之后才出现的
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有用
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爬坡的时候会用手动模式
小贴士：该回复还有
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您好， 我的车子是16年5月买的日产尼桑天籁，19年4月查出变速箱故障码，4s店免费给我换的变速箱总成。换完之后出现换挡顿挫，车子怠速起步无力，费油等现象，去4s店查询，变速箱无故障码，说是正常现象。请问这种情况算是正常吗？现在车子和换变速箱之前开起来完全两种感觉。
这个您可以尝试把变速箱的电磁阀拆下来清洗一下，一般都是电磁阀本身的问题，另外可以到4s店使用诊断电脑重新学习一下。
陈杰
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我的车还是有起步顿挫的问题更换过火花塞，点火线圈，清洗过节气门，更换过变速箱油。该检查的都检查了，目前只有变速箱没检查了，4s店电脑读取没有任何故障，换了95号汽油也是一样，冷车没问题车子热起来加速就会顿挫几次，3-4次，是固定速度和转速来的顿挫，感觉是在升档的时候发生的顿挫。不知道是不是变速箱出问题了，目前车子83000㎞
如果变速箱内部出现磨损泄压的话，冷车的时候油粘稠度高一些，这种问题一般都体现不出来，热车之后油温升高，油变稀油压出现泄压容易出现这种问题。如果具体维修的话，一般需要拆解变速箱，对变速箱内部进行全面检修。
段衍镇
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12年天籁2.5的cvt变速箱，13万公里了，故障现象，车不动踩刹车挂档顿挫冲击，开起来没事，不是那么平顺，车行驶起来停下踩住刹车不切换n挡在走没有顿挫冲击，行驶中停车切n挡，起步在挂d挡走顿挫一下，开起来没事，报故障码，发动机没有故障码，请问什么原因
于雷
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我的车是11款天籁2.5L，昨天拿到的故障码是P0705，故障名称是：变速器档位传感器A 最近两个月行驶过程中，偶有发生这种情况：低速踩油门稳步加速时，会有顿挫感，随即转速猛然提升至3000多转，车速陡增，随即转速又恢复至2000转内。一般在低速提速20-40迈时发生。 从来没换过变速箱油，汽车油路也从来没清洗过。之前我还以为是节气门脏了引起的。 途虎的技师说建议换变速箱油，并把我故障码清掉了，我致电日产售后，告知我变速箱油是免维护的。 现在我也不知该换油还是该换阀体，能修吗？有维修方案吗？ 请专家给建议啊！
先检查档位开关的线路以及档位开，不行再看变速箱
续东东
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06年7月生产的日产天籁，2.3排量，主要故障：车在D档踩刹车，刚起步，有抖动情况，有时候抖动的有点厉害，还有-有这个故障时好像车没劲，但在N档就没有这个问题，就昨天出现的问题，以前从来没有这样，总公里数11万5千，变速箱油最近才换的，（原厂日产变速箱油） 故障检测电脑检测了一下，果然变速箱有问题，有图，往大师们帮忙解决一下，怎么才能好
等红灯养成挂N档，故障码也证明长期操作导致。
孙剑
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我的车是10年日产天籁公爵2.5。 车在凉车起步的时候有咯噔咯噔的想怠速超过1000转以后几乎消失。开一会，在起步的时候有时候后会消失。换了左前轮的球隆，和变速箱油都换了，没有解决。变速箱仪器检查出两个故障码p0826。 p1701。 分别代表什么。严重嘛？在挂D档的时候会有冲击感
你好，车在凉车的时候起步有时候有咯噔咯噔的响声的话这样检查一下右边半轴球笼是否也有问题了和检查一下减震器顶胶轴承是否有损坏现象造成响声来的，变速箱挂D挡的时候有冲击感的话这个是变速箱的问题的这个需要维修一下变速箱了，这两个故障码是变速箱问题造成的。建议检查一下减震器顶胶轴承是否有损坏现象造成响声了和检查一下半轴球笼是否也有问题了和维护一下变速箱了。希望我的回答可以帮到你！
李伟豪
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2013款日产天籁，2.0。cvt变速箱。在第四年，4万公里的时候，变速箱一年以内坏了三次。第一次是阀体坏了，导致在高速抛锚，然后4s店免费维修。过后两个月的时间，2000公里后，阀体第二次坏后4s店免费维修。最后也就是年前，在跑了几千公里以后，几个月的时间。变速箱，第三次出现故障。故障码如图所示。哪位专家能帮助我一下？解释一下变速箱多次故障，维修无果的原因。出现这种问题，4s店应不应该负责到底，接下来我该如何与4s店沟通？多次维修无果，与4s店是否有关系？
变速箱问题，管道压力传感器问题，涉及电路，油路，机械。建议先换油，换过滤网，检查油压传感器线路。
盛兆民
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我的08款3.5公爵天籁，最近故障灯亮，叫师傅消了又亮，（故障码骚后上图）从p档挂到r档感觉困难，会伴随框的一声感觉怂车子怂了一下，加油会感觉有点窜。这个故障码怎么解读，有什么解决方案吗解决，需要拆卸维修变速箱吗？还是直接更换？有什么解决
现在仪表故障灯点亮而且有故障现象的话，这种情况是需要进行检修的，而且有实际故障现象存在。看故障码的话，步进电机，压力传感器以及阀板，应该是需要检修。变速箱内部机械件的话得需要拆解看一下，如果有磨损的话需要更换，没有磨损，进行清洗安装即可。
段衍镇
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师傅你好，我厂里现在有一台车，是09款，2.5天籁v6的，这个车跑的公里数很多，现在有33万公里，前几天那个变速箱里面的钢带断了，然后里面受不同程度的损伤，我们就给她换了一个拆车的变速箱总成，跑了有半个月的时间，然后就有一个故障吗？故障的时候那个车没有自动档，如果说在1500转转数以下就不容易出现故障码，油门加大的时候，那个故障码就容易出来，当出现故障码的时候，车子表现为无力，先关掉钥匙，再启动就正常了
您好，根据你车的故障描述分析， 故障码显示传感器问题而你也换了相关传感器了 因此分析是线束或插件问题。
文政
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17款天籁，停了3个小时，发车后突然出现发动机故障灯和ESP故障灯。熄火后再发车，ESp灯短暂时间不亮，但跑了2公里左右Esp灯又亮了。发动机故障灯常亮，但只要ESp灯不亮，车子开起来很正常，Esp灯一亮就会出现变速箱换档迟缓，还有N档挂到D档的时候顿挫感很明显等变速箱问题，开起来不舒适。只要不亮Esp灯，开起来一切正常，请问大师这是什么原因?
根据你的描述，eSP这个是车身稳定系统有故障。这个系统有故障之后，就会导致这个变速箱有这种现象的。这个需要用电脑检测，这个有可能是传感器或者是这个控制模块有故障导致的。具体是哪块的位置有问题，需要用电脑检测才可以具体判断。ABS这个故障是由eSP这个故障引起的。这有可能是传感器或者是控制模块有问题。需要检查这两个部位。这个是比较麻烦的，这个需要根据电脑检测的故障，来具体判断是哪个部位有问题，需要检查的。这两个有可能是发动机的故障灯引起的。这个也有可能是偶发的，主要是这个发动机的故障灯。
郑晓辉
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15款传祺GS4一档升2档异响顿挫
传祺gs 41档升二档，有异响顿挫，这种故障建议做以下这几方面的检查： 1、首先需要检查一下是不是变速箱油亏损造成的升档顿挫？如果是变速箱油亏损的话，需要及时更换，或者是补充。2、然后检查一下是不是变速箱程序问题导致的这个故障表现可以去4S
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车系
手机版：你好，我的车是尼桑天籁，变速箱是CVT手自一体变速箱，变速箱起步升第一个档顿挫大，读了一下故障码是P0826升降档开关故障，清楚了以后还是顿挫，但是故障码没有了，这个故障如何解决？
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