宝马X5专检报室外温度传感器对地短路，更换原装传感器后没有解决，仪表有时显示负数温度，有时50+温度，出现不制冷频率较高，专检显示外界温度-10℃，仪表显示50+℃，没有空调，由于车头被撞过，没有拆开保险杠检查线路，但是把仪表插头接传感器的两根线挑出直接接传感器还是不正常
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黄少良

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宝马X5专检报室外温度传感器对地短路，更换原装传感器后没有解决，仪表有时显示负数温度，有时50+温度，出现不制冷频率较高，专检显示外界温度-10℃，仪表显示50+℃，没有空调，由于车头被撞过，没有拆开保险杠检查线路，但是把仪表插头接传感器的两根线挑出直接接传感器还是不正常。根据故障码一般是线路上的故障，你可以先检查一下线路有没有断路短路的现象，要是没有的那就建议吧仪表编程试试

2019-08-25 15:57:26

你好，我是汽车大师金牌技师-陈立，很高兴为你解答。

车型输错了，是宝马X5，不好意思

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我们单独量过新传感器的数值3.4左右，然后插上线不连仪表的情况下数值还是3.4，但是插上仪表的插头后就没有数值了，长通状态，还有一个情况就是，传感器的负极线有时有电阻值有时又没得，负极线有电阻值的时候空调就用不起

电路图我们查了资料，马上我发给您

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两根线直通仪表，并且长通没有互通

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就是这样试过了，接了几次，温度还是没对，用的新的传感器

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万用表都换了两个试了😂主要想排除表不准的情况

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这个还没试过，仪表也送检了，说是没问题，给他们说了故障就说是让查线路短路，我们全部都查完了才怀疑仪表....而且这问题还是偶发性的，只不过最近热得车主受不了才想起来解决

不过他们检查仪表的功夫也就十多分钟就给我说仪表没问题

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好的，我和车主说一声，别到时候编程都收不到钱...

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