这种情况需要使用诊断电脑检测一下有没有故障代码显示，检查正时是否错齿，发动机和变速箱脚垫是否损坏产生的震动，副驾驶仪表台里面检查有没有松动的部件，正时链条和正时链轮都需要检查是否损坏
这种情况需要使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示，检查凸轮轴的正时轮是否损坏导致的异响，发动机脚垫检查有没有问题
![mechanic_avatar]()
正时链条也换了，圆的齿轮也换了，就是加速共振
![mechanic_avatar]()
发动机那个电磁阀拔了，就没声音了
发动机脚垫检查看看
![mechanic_avatar]()
怎么检查
用撬杠撬一下看看脚垫有没有裂纹或者动作较大，撬着看有没有共震
![mechanic_avatar]()
应该没有，好几个师傅看过了，现在就是不知道哪的问题
发动机没有故障显示吧
![mechanic_avatar]()
没有
那发动机就没有问题的，就把发动机和变速箱脚垫检查一下吧
![mechanic_avatar]()
那个声音我朋友听是从链条那个地方传来的，他说
什么样的声音
![mechanic_avatar]()
转速2000的时候，像塑料敲击声。
突突的
这个只能是气门挺杆或者正时链条发出的声音
![mechanic_avatar]()
最明显的感觉是，加速有共振，特别是起步，到50吗之间，速度上去就没声音了
车身共震吗
![mechanic_avatar]()
我从正驾驶位可以听到是从副驾前方传来
![mechanic_avatar]()
车身不抖
主要检查一下脚垫还有护板，副驾驶仪表台里面有没有松动异响的部件
![mechanic_avatar]()
好的吧
嗯
