你好，根据我教你的方法测量，传感器是没有交流电压输出的，通常只有三种原因，1传感器本身2传感器与信号盘之间的间隙，3信号盘的问题。
你需要仔细检查一下这三个地方。
你好，报这个故障码和换机油是没有关系的。现在汽车什么情况？能不能启动车辆？
换的发动机
现在能不能着车呢？
不能
没火没油
你在启动的时候，仪表上面的转速表有没有动？
不动
转速传感器是曲轴传感器吧
在？
是的
你需要测量一下曲轴位置，传感器有没有交流电压？
没换的时候没事换完就报这个故障
怎么测？
这样测量：把万用表调到测量交流电压的档位。两只表笔分别插入传感器的两个插角。然后启动发动机。看一下有没有交流电压输出。
三个插头的
三个插头，有一根线是屏蔽线，不用管它。
哪一根是？
两根有电阻的线，就是线圈的线，就是需要测量的线。
红黑黄
没换之前好好的烧机油换了个拆车发动机
你先检查一下，再确定具体原因。
测哪两根
刚才我给你说了呀，有电阻的线，就是线圈的线。就是需要测量的线。
不懂吗？
嗯哪不懂线路
难道车连电阻也不会吗？
难道测量电阻也不会？？
嗯
你是车主还是修理工？
修理的机修
现在都是机电一体化了，机械不懂点电脑怎么行？
哎大师帮帮忙吧
你把万用表调到电阻的档位。分别测量一下传感器这三条线哪两条线有电阻。
然后确定好这两条线就是线圈的线的。
然后再按照我给你说测量交流电压的方法来测量。
先去买个表
😭
哎
大师能加微信吗
不好意思，平台上面是不允许留联系方式的。
你要加强电路的学习哦。
不然以后根本没法修车的。
嗯嗯
137****6974
买表中
在
在啊
测量吧
怎么测
调到200
在
左上角按钮打开
测出来再怎么测
看上面我说的
电阻32
嗯，就这两个脚
万用表再调到交流档位
是这个吧
是的
没有
在
要启动发动机，让发动机转动哦！
一边转，一边测量
启动了
嗯
线路不好？
不是
那是？
你发动机或者传感器的问题
传感器是拆车件还是原车上的？
原车的
又换了一个新的
那就是发动机内部的信号齿有问题。
现在高压线没火
也是原车的
都换上了
你还得看一下这个传感器到齿盘之间的间隙大不大？
1毫米以内才行
变速箱也是原车的
凸轮轴传感器不行也报这个故障吗？
凸轮轴位置传感器不会影响的。
齿对的不好高压线也不打火吗
这是肯定的。
拆变速箱看看？
嗯
拆下来看看齿圈？
不怨正是吧
是的
没事呀
拆下来了
在
在吗
在
在的
拍个照片我看看，
压盘这个是拆车发动机上的
信号盘呢？
都用的原车的
信号盘跟飞轮都是原车倒上的
间隙呢？
间隙调不了吧
跟正是没关系吧
我说间隙大不大？不是让你调
最后再考虑正时
看不见呀
想办法测量啊！大哥
在里面没法测呀
你能不能想想办法测量？？？？？？
比如用改刀伸进去，记住有多深，再量传感器能伸进去多少，算一下就行了啊
这？？？？？？
关键变速箱跟传感器还有压盘都是原车的间隙不能变吧
我是在找问题！
拆下来了测量不了呀
哎哟，现在测量到传感器端的转速信号没有就只有几种原因，1传感器2传感器与信号盘间隙3信号盘
4正时
嗯让他愁着了
装上量量
