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上被撞了之后,发现左右打方向力度不一样,左沉又轻,右前轮外侧偏磨,做了4轮定位,低速后有改善,但总感觉别扭,转向力度不均匀,上30后还是有点左重右轻,很轻微,撞我车的是个拉矿石的矿车走轨道的那种,车头都有3吨多,请问会不会对大梁或底盘悬挂系统造成了什么伤害,我该去做什么检查,还有进气口下边有一个东西断了那个是什么?
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徐文凯
5.0
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已服务车主
68532
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议做一下四轮定位,把四轮定位的数据调准确了,如果都在范围之内,那么就不会有影响的。这种碰撞也没有伤及到车轮
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如果是伤及大梁的话,那么只要是定位能够调节出来就没有问题。右前轮外侧吃胎估计应该是外倾角的原因导致的,肯定是没有调节好。这种情况就会影响到转向阻力。你下面图片中的那个东西是一个外置温度传感器,他应该是在保险杠内侧的一个支架上固定的,可能没有固定住掉了下来
mechanic_avatar
从车辆的碰撞来看,应该不至于有很大的损伤,难道定位数据是准确的吗?既然是准确的,那就不应该存在吃胎
mechanic_avatar
以前没偏,事故后偏的,做了4轮后,有效果但转向还是不流畅,不均匀,4轮是在小店做的不是4s,如果要去4s检查,除了做4轮,还需要检查什么啊?就是说转向不力度不均匀,还可能跟什么地方有关系,哪些地方出问题会导致这种情况出现?
mechanic_avatar
我这有碰撞的视频,边上的摄像头录的,很清晰,需要看吗?
mechanic_avatar
这个视频是无法上传的,但是对于这种情况来说就是跟四轮定位有关系,只要是四轮定位的角度正确了,应该就没有问题。我觉得可能是小店的这个四轮定位数据并不一定是正确的吧
mechanic_avatar
前减震器,和羊角,横向拉杆什么的都用检查一下吗?会跟这些有关吗?我发现走稍微大点下坡的时候左右力度很均匀很顺畅
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四轮定位,跟这些东西都有关系,一般来说,只要四轮定位的数据是准确的,我们就认为它是没有问题的,即使你检查这些东西也只能看一下销魂拉杆球头有没有间隙,羊角无法看出来,但是减震器可以看它是否漏油
mechanic_avatar
好把,谢谢,多少有点数了
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