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O6年别克凯越HRV目前17万公里，现偶发怠速低熄火，十分钟左右又恢复正常！！

O6年别克凯越HRV目前17万公里，现偶发怠速低熄火，十分钟左右又恢复正常！！
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李培雄
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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是怠速马达的问题，建议先清洗，不行的话再更换怠速马达。别克4s店维修技师为你解答，
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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！
如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
于永洋
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一三年的别克凯越。走了18万公里。现在就是我在走起来的时候没有问题。在快到红灯的时候低速行驶时，有时候会熄火。有时候也会怠速低。有时候怠速会降到四百转左右，然后又回上去。请问是怎么回事啊！
卢跃龙
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我的车是06款1.6手动的别克凯越，偶尔会出现，打火后，车子维持在600—800的怠速，而且排气管后有汽油味，踩油门时感觉没劲，同时车会发抖。加速后一踩刹车，车就熄火。跑上一阵，车又恢复正常。
杨洪勋
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我的是2013别克凯越自动挡，行驶了18万公里了，从五万公里改成油气两用车辆，偶尔用油跑十公里左右，平时都是用的气，经常在高速上行驶，最近冷车启动容易熄火，怠速低不稳定，松油门慢下来特别是停下来就会熄火，当温度正常了就一切正常了，后来换过火花塞洗过喷油嘴还是这样的，请大师问这是哪里出了问题？
测试点火能量，保持一厘米左右的距离看跳火的强度和颜色，如果不是很强而且发黄就考虑更换高压包。拆装进气歧管清洗以及清洗节气门 喷油嘴。
杨洪勋
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别克凯越06手动两厢，启动有时候怠速500左右，连续启动都不行。有时候过十几分钟可以正常启动。 有时候，行驶中怠速忽然降低到500左右，然后收油熄火。 有时候高转速一会儿又变正常。 先后换过节气门，汽油泵，水温感应塞，凸轮轴感应器，怠速电机，毛病依旧。
许斌
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我06年的别克凯越HRV自动挡，现在晚上经常有低速行驶时熄火，熄火后又能启动，有时会接连五、六次，且熄火启动后排气管有异味，有一次发动机故障灯亮，更换了怠速马达，火花塞，火花塞连线都没用，且白天基本上没有出现，请教是什么问题？
刘广志
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06年别克凯越！1.6手动挡！现在出现个问题，就是车一打着没怠速，马上熄火！发了好多次都是没怠速，然后油门踩到3000转大约1分钟又好了，熄火发车又正常，这个问题今天算上出现第三次了，问问大师们是什么原因导致的！
陈创丁
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你好大师，06年别克凯越1.6自动，28万公里，经常性在减速或等红灯时熄火，挂n挡打火又可以起动，换过怠速阀，曲轴感应器，点火线圈等都没用，现在都不敢跑了。另外行驶中仪表盘发动机图标常亮，有时又不亮，请问是什么原因？
建议把EGR阀堵上试一下，需要用诊断电脑读取故障码，检查故障码是否和发动机熄火有关系
李培雄
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05年别克凯越 表显16万公里(具体不详)目前的状况是冷车怠速达到1600左右 水温上来也不降 只有发动机重启后会下降 但正常工作温度 偶尔也会时有时无的出现怠速高在1000以上 之前不管是冷热怠速都会在1500左右，后来发现是怠速没有插严(其中1个插点偏了，没有插进去)
你好，建议与正常车互换蓄电池试车
周武亮
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