韩系车的话普遍都是这个减震性能不好，就是底盘调校的问题。车辆尾部的话，因为他是非独立悬挂，所以说你压下去以后，弹簧和减震是分体的回位只有一小点点的间隙。这个都属于正常，如果感觉颠簸路面缓冲性能不是太好，可以采取更换减震器和弹簧的方式来解决。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
你说是停车以后，把手刹拉起，然后在尾部按的时候，感觉这个车身一下下降了，没有回弹的迹象吗？
有回弹吧
只是感觉很轻松就按到底了
这个不明显。必须要用很大力气，才能感觉到一点儿。
我是用手按后备箱上的
一按就很幌动，感觉好像就是在按弹簧一样
他这个主要就是靠一个减震弹簧来回位的。用手使劲压的话能感觉到一点，那个，活动的范围不是太大。
是的，因为后轮的话，他这个减震器和弹簧是分开安装的，所以说你压的话就会有这种感觉。
这是怎么回事呢
而且根据你这个行驶的公里数，时间长了以后，这个减震性能和这个弹簧的弹力，都会下降。
但是没有漏油就是很颠簸，车里人现在都能快吐了
只要减震器没有出现漏油的，这个就是正常的，你放心使用就可以。韩系车普遍节能，性能都不好，包括中高档车的这个韩系车都一样，一般都是他这个底盘调校的问题。这种情况你可以通过更换减震器和减震弹簧连排除
行驶感觉很晃动，上次去4s点换了一个下摆臂球头，现在还是这样
弹簧需要换吗
行驶当中感觉车身晃动，最大的问题是轮胎可能有变形的情况，你这个主要检查轮胎，还有轮毂，做动平衡，这个是最主要的。
4S店也检查了底盘说没有问题，但是就是颠簸，过坎，咕噜咕噜，
4s
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不平的路面有响声，你要检查平衡杆胶套，还有这个，前减震器的压力轴承，这个间隙会过大。发出这个声音。
动平衡6月分做过了
轮胎目前是一个什么情况？时间长了，最容易出现有变形的情况。
平衡杆件套没有问题，这个4S店检查过
快5万时候全车都换了一次轮胎
那你现在来主要是说行驶时，车身晃动厉害，还是说这个声音呢。
行驶中烂路太颠簸，感觉一上一下，起伏
声音都有
顶胶说没有问题，会不会是平衡杆胶套
你说的行驶当中颠簸路面是这种情况，那就主要得检查减振器了，这个是缓冲，颠簸路面，一个重要的零件儿。
平衡杆胶套检查一下间隙会不会过大？这个因为也是在，不平的路面发出声音的，剩下就是这个减震器了，主要就是这几个地方，容易发出声音，因为你只有在，颠簸的路面才会出现。
