新迈腾今年的车，三千公里，行车或减速有吹哨的声音，降档变速器卡拉卡拉响
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王冬

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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‍首保的时候，检查一下变速箱，质保时间免费索赔

2017-06-19 21:11:39

‍你好，这个可能是变速箱的异响，这个需要举起来检查一下，首保的时候，建议胶师傅检查一下变速箱，都是免费的，谢谢

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行车有吹哨的声音怎么回事

‍可能是变速箱的异响

‍空挡加油门的时候有没有异响呢

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这个没试过

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大概是四挡的时候后明显

‍空挡加油门的时候没有的话

‍那么就是变速箱的可能性比较大

相似问题

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新迈腾，跑了3000了，行车或减速的时候有吹哨的声音，降档有和或减速带的时候变速器卡拉卡拉的响

变速箱异响这个声音。应该属于正常现象，有哨声这个问题建议您去4s店检测。重点检查水泵。

高洋

5.0

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大师好，我的车是19年迈腾1.4T舒适版，手自一体变速箱，里程数现在跑了10万三千公里了，最近出现了异响，从高档位减到三档车速降到25迈的时候就会刺啦一声，差不多每一次刹车时候都会出现这个声音。这是什么问题呢，谢谢

你好，这种声音的话有时间把车子升起来挂上档加油门然后踩刹车模拟发出来听下看是否刹车片磨察刹车盘发出的刹车片拆掉打磨一下看薄不薄其次就是里面是否金属铁屑磨察异响的不踩没有异响的话一般与刹车系统有关

卢二辉

4.9

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一汽大众dsg变速箱超过16万公里就不质保了，本人一台2011款迈腾1.4T，在16万公里之内变速箱阀体控制模块召回了3次，15.8万公里时去4S店再次检查变速箱，告知换了最新的控制单元，不会有故障了，今年18.3万公里时，又出现故障，车子挂档不走，档位显示乱跳，需要修理的话，得自费?一汽大众并没有实质解决DSG变速箱问题，仅仅是换一个控制单元，开个2-3万公里，再出故障，再换，超出质保期16万公里，再出故障，那就自费修理，对像我这样的忠实用户来说，很寒心。

你好，老迈腾变速箱模块故障，属于通病，这属于车辆出厂时带来的，没有彻底的解决方法。您的车辆之前多次维修无法彻底解决问题，这种情况其实是可以要求更换变速箱总成的。但是现在已经出了质保期四s店，如果态度坚决的话，确实是。挺不负责任的

高长振

4.9

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你好！我的是迈腾330领先，目前开了四千公里，在新车500公里后变速箱出现吱吱吱的声音，是在行驶途中一直存在的，声音不大，但在安静行驶状态下听着很烦。昨天看你给别人解释的说是档位拉线接头！而且能解决这个问题，之前我去咨询的时候4s店说正常，也不给解决。能帮我更细得解答下吗？准备首保去找他们交涉。

先去更换拉线接头再看

林泽坤

4.9

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2019款迈腾330豪华版，2019年12月提车，期间开得较少，行程1200公里。有以下异响希望专业师傅解答：第一，在车辆低速行驶到滑行刹停过程中（常见于等红灯时）在安静状态中可以听到变速箱挂档“哐当”的生意，持续时间1秒左右，多出现在冷车开动不久后1、2档到刹停期间，行驶中升降档不明显。请问师傅属于变速箱异响，该如何维修？第二，同样在车辆低速行驶到滑行刹停过程中，常听到到刹车片“轰轰…”摩擦的声音，声音较低沉，不刺耳，，但比胎噪音大且搬随踩刹车板的声音，刹车声音和高速时踩急刹刹车片声音相似。请问师傅属于刹车问题，该如何维修？

你好，新车存在一个磨合期的，变速箱工作的声音是正常的，刹车也需要磨合。

陈卫新

4.7

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您好，我的是14年的车1.8T顶配迈腾行驶5万多公里了，之前在堵车过程中2档升3档或是3档降2档的时间老是能听见发动机哪里有异响感觉像是变速箱离合器的声音，如果是不堵车连续升档就没有声音，现在又多出个毛病，现在天气冷了，发现每天早上冷车起步老是顿挫一下车再走，车也抖动一下，如果要是直接挂到D档走就会顿挫，要是从P档挂到D档在摘一下档在挂到D档走车就不会顿挫，请问您是什么毛病呢

侯艳飞

5.0

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我开的大众迈腾，2013款1.8T领先版，2014年8月上牌，目前为止跑了6.7万公里。目前的问题是，第一，方向向右👉跑偏，做了四轮定位不管用；第二，原地怠速，或者等红灯挂入P档或者N档的时候，车辆抖动，迈速表不抖动，抖动很明显，也很频繁；第三，我换了氙气大灯，最近汽车大灯故障码亮黄灯，故障码消不掉；第四，我个人感觉左前轮避震有问题，过减速带感觉很松散，声音听上去哒哒的，脆脆的。目前也要做保养了，想顺便把这些问题解决一下，希望能提供一个解决方案，谢谢！

重新定位配合诊断电脑调整

林泽坤

4.9

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大师好！2009年迈腾，至今行驶90600公里，每5000公里保养，一直嘉实多磁护，最近比较纠结，是否更换正时链条和涨紧器。因为过年要走一趟长途，大约8000公里，不敢抱有侥幸心理，怕车坏在高速路上。我的车现在发动机没有异响，而且在网上看见，有好多车友更换后，发动机侧面漏油，发动机声音变大，出现链条异响。我现在心理比较矛盾，到底换不换，如果换了再出现其他上述问题怎么办，请大师们解答，谢谢。

孙望林

5.0

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10年12月1日接的一汽大众1.4t迈腾精英版至今，跑了64500公里，最近热车时跑着的时候突然发现发动机异响，仪表指示灯全都正常，机油也不缺，开到修车厂确定后声音是从高压油泵中传出来的，把高压油泵和挺杆都拆卸下来后发现挺杆上没有机油造成的干磨发出的声音，最后检测不出问题，机油和机油滤清器都是新换的，想问这种问题到底该怎么解决？为什么会没有机油润滑？

孙剑

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您好，我的汽车是12款大众迈腾b7l1.8t旗舰版，车架号LFV3A23C5C3049735，今天在高速上行驶，猛踩了一下油门后1到7个档位全部缺失，显示屏上闪烁一个扳手形状，只能空挡滑行，熄火后又恢复正常，开下高速后来到附近修理厂检查，因为已经恢复正常，让第二天来检查，然后我正常开出3公里左右，又出现一样的情况，停车后，挂入p档，熄火，再次点火时，出现请将档位挂入p或n档，但是档位目前已经挂入p档了，当我再次拨动档档位时，档位完全卡住，无法拨动，档位旁边的p字样的的标识不停闪烁，多次尝试车辆无法行走，尝试多次后车辆在次恢复正常，现已经开到就近修理厂。还请大哥帮忙解答下问题，十分感谢。

这个故障是机电单元损坏导致的，更换机电单元即可，可以找4S店帮忙处理

罗海兵

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