你好，车多少公里了？二三缸一直缺缸吗？
车子09年的
年龄不小了
二三缸一直没火
是单独失火还是一直缺缸？
二三缸一直不跳火？？？？
是的
检查线圈线路到电脑版线路没有断的就是电脑版有问题了
线圈供电电压正常的话检查一下点火线圈
这个要怎么检查
电脑版不动它，也会烧吗
用万用表测量二三缸到电脑版的信号电压是不是通，通的话证明线路不断，如果点火线圈插头供电正常先检查点火线圈，其次才会是电脑版问题。
我这点火线圈是三插的，哪根是连电脑版的
二三缸是同时点火影响的也就是线路，点火线圈和电脑版。电脑版内部电子元件会烧，可以进行维修
电源，打铁。信号
点火线圈换的新的，还是和之前一样
点火线圈插头有电
那就检查线路，用万用表测量
测量导通，这种情况下电脑版有问题的可能性比较大
电路我不太精，您说的我不太清楚……
麻烦您说白点
因为它的点火线圈是三线一体的，控制一四缸和二三缸点火。线圈正常新的话不点火线路信号断的可能性还是比较小的。基本上电脑版出现问题的概率比较大。
分电器的还是电喷？
电喷
电喷直接看电脑版吧。曲轴位置传感器的可能性也是比较小
三插的，三根线都是什么线？
电脑版里面控制模块控制一四缸和二三缸点火的模块
火，铁，信号，现在一四缸工作证明一四缸信号没有问题
现在两个缸工作，能启动车子的，就是没劲，带不上油门，要是把曲轴位置传感器拔掉，就不着车了
信号怎么查呢？
两个缸能点火就不错了，曲轴位置传感器拔掉就没有信号笼子点火了，所以目前这个情况下也就是曲轴位置传感器或者电脑版有问题，电脑版多一点。点火线圈如果电压有问题那一四缸也不会点火
二三缸的信号怎么查呢
它都是电脑包过来的
也就是说：没信号的话，就是电脑版问题了
线圈新的情况下线路不断就是电脑版内部的点火模块坏了
怎么正确的测量点火线圈插头是否正常呢？请指教
一根火线。一根打铁，一根就是电脑的信号。信号需要用二极管试灯测量才会点亮。
钥匙打开测量？
是的啊
我的感谢收到了吗？
什么东西？
谢谢，刚刚收到。
不客气
测量了吗？
二极管怎么测量
二极管试灯，因为普通试灯需要电压大所以不行，就是带二极管的试灯
顺便测量一下二三缸喷油嘴的信号有没有。
喷油嘴信号怎么测？谢谢
用这个可以吗
怎么用
用试灯，万用表的电压有时候是虚的。电脑有没有故障码？试灯测量测量信号也就是5v
夹在电瓶负极吗
跟普通试灯一样的使用方法。一头打铁一头测量信号
我把点火线圈拔掉，打开点火开关，测了三根线，只有一根线有电
把夹子夹正极，都没有信号，负极也没信号
插头不需要拔掉，一根火线，一根打铁，一根打车信号
好的，我看看
测量这三根线，都是夹在电瓶负极端吗
测量正极是夹在负极上面，测量负极夹在正极上面，测量信号也是一头打铁
车身打铁也是一样的
我把点火线圈插好，把试电笔夹在电瓶负极，测量这三根线，试灯都是有信号的
可是我夹在负极上，测量三根都有信号，正常吗
测量是不是一根12v左右电压，一根打铁 一根5v左右电压
信号几V
led试灯点亮就可以，一般就是5v左右。
不知道几v啊
信号电压基本都是5v 它就是一个信号所以不是高电压，这种它的点火模块在电脑版上面。
测的三根都是12v多
三根线都是12v？？？？没有打铁没有信号线了？
不知道
测量三根线都是12v多
那不对的，是不是没有测量好啊？它是一根火，一根打铁线，另外一根是电脑版的信号线。
我把万用表负极插在电瓶负极，测量三根都是12v多
再用试灯测量一下看看是不是虚电？
用自制试灯测了，三根都有电，不知道几v
试灯灯泡都是亮度一样吗？
一样的
一样的，是什么问题呢
一样就不对的。检查一下线路，从点火线圈到电脑版，线路正常就是电脑版有问题
电瓶断电几分钟试试
