你好,更换一下变速箱外部的传感器看看怎么样,如果还是不行的话这样就检查一下发动机这边节气门位置传感器和油门踏板传感器是否出问题了,变速箱接收这两个传感器的数据来实现换挡和减挡的了。向这方面检查一下看看怎么样。希望我的回答可以帮到您!
您好,我是汽车大师金牌技师,李伟豪,很高兴为您解答!!
这样有可能是变速箱的电脑版出问题了
放出来的油挺干净的
请问这个电磁阀是那一个呢,里面还是外面的
外部的传感器
请问大概在哪里呢?还有波箱电脑是跟发动机电脑板一体的吗?
变速箱上部位置那里有个传感器的
是这个吗?
是的
有两个
看看传感器是否接触不良造成的
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是一体的
你说的那个是涡轮转速传感器
两个都是涡轮转速
拔掉用电脑检测一下看看
一个涡轮a
一个涡轮b
还有一个是输出速度传感器
收到吗师傅
输出速度那个
把故障码代号发图片来看看
看一下这个传感器
这个是输出速度
代号看不到
P0741
还有p2757
好的我查一下
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看看这个
我看你
变速箱里面的油路板清洗过是吗?
是
不脏
这个变矩器就是里面换挡电磁阀
能帮我找找电路图看看吗
里面就5个电磁阀
我找一下看看
好的
明天量一下内部电磁阀吧
这个电磁阀没单独换的吧?
知道是哪一个嘛
看不清
在汽修宝典那个分类里面呢
我没找到
我知道
能看到吗
那个分类
传动系统
有
里面的cvt嘛
里面没看到你那个图片呢
进入这样看看
这个不对
我这个是爱信cvt
你说大力鼓?
大力鼓里面那有电子原件啊
没有找到变钜器电磁阀的,只有变钜器
不应该啊
大力鼓就是它是它了
大力鼓怎么可能会有电磁阀
这个故障应该是电脑误报的应该是其它传感器造成的
这个应该是控制大力鼓油压的一个电磁阀,应该就在阀体上面的电磁阀其中一个
那就有得搞了
这样把油路板更换一下看看
我明天量量电磁阀先
车才4万公里,不应该不应该
这样也行对比一下电磁阀的电阻直是怎样的
好的,麻烦你了
原来水浸到那个位置的?
明天再联系你
轮胎一半
好的
我拆出来里面是挺好的
油之前也换过挺干净的
水浸后就亮灯了还是?
之前泡水在别的地方搞的
之后就来我们这个,消了故障码,跑了3千多公里
就又来了
现在我维修完毕后删故障码跑个5公里左右就出来了
有没有把变速箱用电脑进入学习一下系统?
有的
油压学习不过去
这样明天拆开油路板检查一下电磁阀看看怎么样了
好的
不知道在别的修理厂有没有搞过什么的,看变速箱油底有动过的吗?
好了,明天联系了早点休息了。
看不出来呢
好的
好的
在
这些一条线的是自身搭铁吗?
是的
中间那个5欧左右
其他4个13欧左右
这样会不会中间那个出问题了
这个是油温吧
中间那个这么大,电阻大点应该算正常
是的油温传感器
找一下油压传感器在那里
油压我知道
油压外面的
这样会不会是油压传感器出问题了造成的
应该是水浸过油压传感器造成的
5个电磁阀量了电阻,也用电直搭上去,都可以工作
应该电磁阀设有问题,应该传感器造成的
等会我量一下油压
也有可能是油泵出问题
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那好吧
有没有可能ecm会出问题
也不好说,这个故障码是电脑误报的
就是其实这个压力电磁阀是没问题的?
压力传感器还是电磁阀?
本来报的故障就是离合器压力电磁线圈
更换一下外部的传感器看看怎么样
我试试
线束也量了没问题
应该是传感器造成的更换一下看看怎么样了
师傅加个微信我发数据流给你看看
你好,我们平台有规定不可以留联系方式的
怠速油压0.41 mpa
跑到80 油压1.01左右
这个正常吗?
这个电磁阀在关闭位置不正常
我看一下资料先
好的
现在就是报这个电磁阀的故障
用电脑进入动作测试一下那个电磁阀能不能动作的
好
接通了还是off
是用电脑操作是吗?如果是这样一个可能电磁阀问题二个电脑版问题
电磁阀我全都用电试过
工作的
变矩器可能性大吗?我开起来车子没问题
这样检查一下变速箱到电脑版的线路看看怎么样
如果变矩器有问题车子动不了的
接通后,锁止状态会no一会
之后又是off
如果是这样就不是电脑版的问题
测试其它的电磁阀是这样的吗?
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是的
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节气门有检查过吗?
你指节气门的什么?
变速箱的数据流随着节气门的开度变化来设定换挡数据的
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是的,看数据流
我看看
这是油门踩到底的值
这是没踩油门
起动一下看怠速的时候节气门开度
没踩油门的数据有点编大
是否节气门脏了造成的
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这个是多少的看不到
0
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开度0是着了车还是
怠速
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如果怠速的时候开度是0这样就不正常,应该在O.75左右的
开度哦,不是电压
那现在的怠速电压也不是很正常吧
稍等
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这样你因为正常的吗?
看一下油门踏板传感器的数据