检查有没有泄露的地方
如果没有泄露的地方,换个原厂打气泵amk品牌的
没有泄露,四个轮都试过拉了纸胶带,放在中间位置,一晚上基本不会怎么动
那就换原厂气泵
贵吖
车太老了
如果没有泄露,从这个故障码看问题就是气泵的问题
前分配阀气管接错会这样吗,小弟装的
不会哦,留到通风时压力不下降,这个故障码是打气泵的问题
分配阀上会有标注哪个孔接哪个管子,一般不会反
系统压力停用时压力升高也是泵
?
没有你说的这个故障码呀
这个有可能分配阀关闭不严,悬挂不工作时它还给气包充气,
是中间那个
这是后出现的故障码,从你你开始的故障码看,只需要换个气泵解决问题,你把原车换的东西给人家可装回去,只需要把气泵一换
系统压力停用时压力升高,是现二手泵,换上去报的
老板自己买的,现在还在车上没动
能删除掉不这个故障码
你把原车东西都装回去,把泵换了
可以,要反复试,才能出来
嗯,就是我给你说的方案
是因为分配阀漏气吗,为什么换阀
前分配阀,那个旧的不行了,会下降不要15分钟就下来很多
那好,那把阀换了
那就是第一个图片是因为阀漏气导致的故障,第二个图片是因为泵有问题,说到底现在还是需要换泵
排气阀在泵上
那还是泵,除了前分配阀,和泵其他都是原车
对
是的我道,明天再发个试下,再不行把我换了,谢谢!幸苦了,
你换的阀不是分配阀,是气罐和泵之间的那个阀吧,那个是储气罐阀
换个amk的泵,
再交你个方法,你看泵上有个黄铜颜色的东西,把它拆掉,保证每次升悬挂前,都可以感受到这个地方能排除气,你再看还有没有这个压力不下降的故障码,如果没有了,换个泵绝对没问题
今天路试30公里后点灯,这个是中间阀还是后阀
就是你换的那个应该
我查故障代码显示角阀,角阀就是减震器供气控制阀
前面是新的吖
车子放在中间位置,停在这没开,自己后面会自升高,感应到摇控自动落到中间位置
会不会是后面角阀
没修前有两个阀故障
这两个是要换那里的阀
你检查哪里漏气,换哪个阀
或者气包
查漏气
两后轮,
两后轮停在那里锁门不动,自动会升到最高,今天两次了,后阀是不是有问题
如果这样,就是后阀问题