检查下发动机线束
电压多少
电脑版到喷油嘴的线量下通不通
电脑版到喷油嘴电路,打通断是通的
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油嘴校了的,二缸油嘴换到三缸上能工作
主要是二缸喷油嘴电路不正常。
什么零部件或者是数据会影响到二缸喷油嘴电路故障,拔了二缸不报故障的?
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电脑版坏了或者线束不通
您好。我现在在修车,您可以描述一下您的问题,我看到后及时回复您。
电脑版换了一个拆车的(买不到全新的)
换的拆车的给原车的故障是一样的
那线束量过没
线束看看通不通
一三四缸怠速时两根线,0.75伏,二缸没有电压
二缸线束从电脑版到插头通的
旧的电脑版
和新的一样吗
你线摇一摇
一样的,
插头按着都不行,二缸低压不来电,我把外壳拆了手摇着都不行
曲轴位置传感器
和凸轮轴传感器
检查电压还是??
电压和电阻
你的是德尔福的
还是博士的
油嘴不好信号屏蔽掉了
还在不
德尔福的
凸轮轴位置传感器电压,两根5付,一根搭铁
我估计还是油嘴不好了
我把二缸喷油嘴的线路和三缸的对换来看还是要一样的
你把喷油嘴拆下来用汽油烧
对换没用的
德尔福喷油嘴校的没用的
二缸油嘴装在三缸上,工作良好
那个电脑读取报什么故障码
前期就怀疑过油嘴问题,换过新的喷油嘴,换上去刚打燃的时候正常,但熄火之后重新启动二缸就不工作了。
你的意思换了新的喷油嘴上去新的是好的
熄火就不行了
两个电脑版都不报故障。二缸喷油嘴拔了也不报故障,其他几个缸喷油嘴拔了就会报故障
对
柴油没问题吧
油泵那个IMV阀好不好
柴油应该不得问题,有问题也不应该只影响二缸喷油嘴没有电压噻
现在是不是三缸盆友最新有一个咕咕咕咕的声音,有这个声音的时候二缸就来电了
现在是三缸喷油嘴时不时有一个咕咕咕咕的声音,有这个声音的时候二缸就来电了
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为什么会二缸喷油嘴拔了不报故障呢?
系统屏蔽了
如果正时不对会不会有影响
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看过,检查了几次。也找到了资料,给资料上的一样
什么情况下系统会屏蔽二缸的喷油信号
油嘴回油量不对
你是不是苏牌照的
电脑版是每个缸一个驱动还是某两个缸共用一个驱动?
不是,是琼
其他缸的回油量不对,会屏蔽喷油信号????
是的
电脑版是每个缸一个驱动还是某两个缸共用一个驱动?
两个缸
有没有一样的车
就是没有一样的车,我们是综合性修理厂
要是有一样的车就好办了
这个车也少的
二缸和哪个缸是一个驱动器
就是啊,现在有停了,买配件都不好买
更不敢买四颗新的喷油嘴来试啊
驱动器这个我就不知道了
反正这个喷油嘴校了是没用的
最开始是四个喷油嘴都不工作,校了之后都工作啊,现在二缸的放在其他每个缸的位置都会工作
你把缸压都检查了正常吧
线路没有问题是吧
换个气门,缸压没问题
仔细看看会不会虚接
线路检查了,查阅了资料。应该是没问题
如果是线路有虚接的,应该要报故障啊。一三四缸拔了喷油嘴插头立马就报故障,唯独二缸不报
喷油嘴编码写了没
旧电脑版上写了,新的电脑版没有写
旧电脑写了编码也是一样
写一下吧
新电脑上每个喷油嘴都没有写编码。工作起来给以前一样
你还在加班??
是的
辛苦
搞错了
你这个我觉得进去死胡同了
就是啊,我现在找不到下手的方向了
低档位高转速去拉下
会不会有效果?
有的会
如果拉不出来还有没有其他什么办法
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用汽油烧喷油嘴头子??
是的
目的是什么?
油嘴里面脏
今天冲出来没
当前车辆里程:187864公里
之前有过维修或相关故障码:客户头一晚将车停在家里,第二天早上起来车辆不能正常启动,去施救,开始用冷启动试图启动车辆,启动有几秒,到加不起速度,拆开进气支管,积碳比较严重,就抬了缸盖,换了气门。