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别克英朗GT2013款,最近天热发现,空调风开大,车的怠速就会不稳,维持在1000转左右,忽高忽低,这是怎么回事?
别克英朗GT2013款,最近天热发现,空调风开大,车的怠速就会不稳,维持在1000转左右,忽高忽低,这是怎么回事?
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李培雄
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议清洗节气门,检查汽油滤是否堵塞,
2017-07-14 13:46:13
是节气门脏了,,开空调发动机负荷比较大,需要清洗节气门,。并用诊断电脑匹配。别克4s店维修技师为你解答,
节气门大概多久需要清洗一次?
正常两万公里清洗一次,,
可是,我现在才跑12000多公里,火花塞也是12000公里
那就检查一下汽油滤是否堵塞,,
是燃油滤芯吗
是的,,
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师傅您好,我的车是10年的别克英朗,自动挡1.6T,跑了有13万公里了。现在出现一个怠速抖的问题,开空调更抖,然后把油门踩到1000转左右就不太明显了。请问怎么回事呢,谢谢!
建议用千斤顶顶住发动机试一下。
李培雄
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我是12款别克英朗GT,这段时间发现显示屏显示室外温度不对,每次都是显示温度都是60度,导致无法开启热风,还有个就是没有打开空调制冷开关,一格风吹玻璃,车子停在那里怠速会比以前高200转达到1000转,以前都是停在那里都是800转的,要开空调3格风以上怠速才会高起来,请问这是什么问题?谢谢了
石伟
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李浩彬
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我的车是16年3月的别克新英朗1.5自动,最近白天突然出现怠速有时高有时底的事,怠速不是上下跳动,等红灯D 挡时怠速700转正常,换成N挡就变成900转了,晚上随便开都没问题一直是700转,变速箱油是10万公里左右换的,现在12.5万公里了,图片就是怠速高的时候,有时温度还会变成5格,没多久就又回到4格
建议正常使用,不用担心
朱邦磊
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我是别克英朗XT 14款,目前经常会出现开车途中突然加油门不管用,停车挂空挡发动机一直在两千转左右,下不去,开起来最多到80码,去汽修店更换了节气门,火花塞,变速箱油,问题自然存在。当出现问题是停车踩几下油门,问题就会消失,要不然一直怠速高。请问这是什么问题
如果转速提不上来,怠速时怠速高,需要检查油门踏板和发动机进气系统是否漏气,。出现故障的时候建议到附近的修理厂用电脑读取油门踏板的数据和空气流量计的数据判断,在出现故障时检查就比较容易确定故障原因,
李培雄
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郑克兴
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你好,我的车是13款别克英朗gt,自动时尚版。最近空调制冷出现了一些问题,原地怠速的时候内循环制冷效果没问题,开起来之后,油门过猛就会不凉,变热,过一会儿就又变凉了。后来去4S检查,水箱,冷凝器都清洗了,还是没好,用测空调的表检测,怠速空调正常制冷,加油3000转持续不到几十秒,高压就掉下来了,空调立马不凉,松开油门过几分钟,高压恢复,空调就又变凉了,4S说我的空调压缩机坏了,让我换压缩机,3000块钱,目前没换。想问一下大师有没有遇见过这种情况
检查更换压缩机,外面修理店费用在1500左右
尤一树
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2017款别克英朗1.5L自动进取型,目前34000公里,汽车一个月前洗节气门后报p0122和p0222故障码并且发动机故障灯亮,后来断电瓶负极后发动机故障灯消失了,现在故障码也消失了,但是偶尔怠速高,表现为,早上热车完成后怠速650左右,开30分钟后怠速升至850左右,很奇怪,感觉油耗升了0.5的样子,车子开着没啥大问题,就是开30分钟后怠速升高,这是啥问题呢?需不需要维修?
电子节气门清洗完之后需要做电脑匹配,否则有可能造成怠速不稳,怠速高等问题。
李国建
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李树文
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席德伟
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