您好，我是汽车大师服务技师-徐文凯，很高兴为您解答。
您的这个故障码是什么呀。
我记得这个车的继电器是在电瓶的前方，位置有一个保险盒。
稍等我看一下
对的
你看一下里面是不是有一个继电器是管着
对
您的意思是说这个继电器没工作吗？
这个我得回去帮您看一下电路图，因为这个东西平时也不去记忆。您现在很着急吗？
故障码是c1555
您拍一个图片我看一下，我记不太清这个故障码的含义。记得很早以前有人提问过这个问题。
就是这个继电器不工作。继电器插头上面有两个脚常有电。。另外两个角，有一个白色的线是通eps那个模块的
你要是不着急的话，我晚上回去给您发那个诊断流程图。因为我现在下班了，是在路上。
我解码器没电了你稍等一下我给你拍过去吧
可以的可以的
您要是特别着急的话，那么您可以到精通维修网去下载一份车辆的电路图看一下。
跟你说实话吧那玩意我真的看不懂。。我不是专业电路。。就是想找你帮我确诊一下到底是模块坏了还是方向机坏了
听说这东西配件太贵。。所以不敢发货回来试
你那个故障码的含义是什么？
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
车主的反应就是前段时间经常会间歇性的出现这个问题就是方向重的问题。直到今天彻底坏了。。仪表灯一直亮着
4s
点击前往小程序查看回复
就两天前我们这边下大暴雨。。还有这辆车一直在海边开的。。他是养鱼的。。我去他那边看车的时候那边的路都是坑坑洼洼的全是水
4s
点击前往小程序查看回复
现在最主要的问题就是，继电器不工作呀，这到底是打方向的时候控制的继电器还是继电器控制的方向机。
就是我不明白是方向机控制的继电器还是继电器控制的方向机
4s
点击前往小程序查看回复
防城平没有坏。里面有没有水
防尘套没有坏
里面也没有水
我一会儿给您看一下吧，到时候给您发几张图。
那个1554那个是才出来的。。一开始有的就是那个1555的故障
4s
点击前往小程序查看回复
那有没有办法再进一步确诊呢
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
要不然你看看能不能给我找一份那个维修流程。。我研究研究
好的。
4s
点击前往小程序查看回复
我想了一下，现在最主要的就是那个继电器啊他不工作。。你能告诉我继电器的四根线是从哪边过来的吗
4s
点击前往小程序查看回复
那两根火线是不是要是不用关闭或者开启都是常有电的
我这边量了一下是常有电
是的，他是常电源，直接接电瓶的。
另外还有两根线一根他就通道那个转向模块上面，还有另一个就通到那个发动机线束上了不知道朝哪边去了我没有找
你是老款的锐志吧，就是09年以前的吧。那两根线都是通转向电脑的。
不对不对你让我先量一下然后我再咨询
你知道马达继电器的作用吗。就是故障马上面说的马达继电器。。也就是装在方向机里面那个马达继电器啊
马达继电器应该是在电脑里面的吧。应该主要就是给这个方向机提供大电流的。
他是不是在方向盘转动的时候，提供一根信号线到转向ecu，然后转向在发送信号，到上面的那个eps继电器。然后eps继电器工作，再提供一根火线到转向ecu。然后转向ecu。在提供火线到方向机电机。。。我说的有点乱了可是我现在这个思路可能好像就是这样。。。你能看明白吗
4s
点击前往小程序查看回复
现在我查了一下我可以肯定的说eps继电器两根火线是正常的，另外两根线都是通往转向ecu的。
这个继电器没有坏的。
你那个1554的故障码是指的这个继电器！但是那个1555的故障码指的是电脑里面的马达控制继电器。
所以说我很纠结到底是方向机出了问题还是转向ecu出了问题
我的意见是换方向机。
如果说是靠控制方向盘然后输出一个信号到转向ecu的话那我可以肯定是方向机了。。
这个方向机一个多少钱知道吗大概
方向机上有三个插头，在转向主动齿轮位置有转向扭矩传感器。肯定是先输入再输出。方向机原厂的估计9000千多
就是说先从那个齿轮传感器输出一个信号到转向ecu。然后转向ecu那边再输出一个电到方向机然后控制里面的电机是吗
是的
谢谢。。我先换了看看
换那个玩意是不是还得匹配怎么玩
如果不亮灯就不用，就是匹配一下转向力矩。
