可以清除,但是又会亮,你要看egr阀插头松动腐蚀没有,还有更换正厂件的,还有看管子有没有堵塞
车主您好,我是汽车大师金牌技师~陈启前。很高兴为您解答
这个可能清除不了,可以吧他拆下来清洗了,然后安装,再用解码器清除,
还是不行,只有更换
清洗了装上了不好用。发动机抖动厉害,不过修理汽车的师傅给换了新的,把EGR阀给堵上一个眼。现在发动机运转正常,开了一会故障灯亮了。
还有看egr阀的管子有没有堵塞
新的问什么还要堵死一个眼呢。
就是用egr阀,过废气,相当于不使用
这个你可以用化清剂瓶子,做个铁垫子。把它堵死看一下
还有现在一切正常。就是故障灯亮了。明天要验车故障灯亮了没法验吧。
年审不会看你故障灯
已经堵死一个了。还有一个没堵。我问过他新的干嘛堵死,他说听他的没错,他修这车修理的多了。保证你正常使用不会再出毛病。要不用不住。他这样说的。
还有不排除,买的egr阀。质量不好
现在一切正常。不去四S店。能不能自己动手消除故障灯,电瓶断电一晚。再装上。这种方法行不行
可以
换的就不是原厂件。我对比了。应该是副厂的。原车四S店要400多。电脑检查是EGR阀线路接触不良。应该就是这意思。我买四S店的配件说不外卖。后来我就去我经常修车那里修换的200多
看一下线路短路没有
怎么检查线路?着车情况下活动活动线路吗?
看有没有腐蚀接触不良
好的。谢谢您师傅。
还有个问题!就是我车的前刹车片总是副驾驶这个轮右边。磨的比左边厉害。刹车片。刹车盘。刹车分泵。刹车总泵都换过了。还是不行。问题没解决。这些都是在四S店花高价换的。我车是五菱荣光加长版的。一个刹车总泵七百多。刹车分泵四百多。刹车盘一对好像也差不多四百左右。问题没解决……头疼。
你把油管检查一下
检查了。当时所有的刹车油都重新换的。清洗了。连后面俩个分泵也换了。换的新的原车专用的。后来四S那修理师傅说。说没办法了应该换的都换了。现在用着还是右边偏磨的厉害。我怀疑是不是新的配件本身就有问题。可以不知道那个有问题。去四S店就让你换。换来换去花钱不说,问题解决不了。
这个基本上都换了。我也不太清楚,
你把刹车片更换了看看
每次换刹车片。换完右前轮就蹭……磨的响嗡嗡响。我这车六年了跑了24万公里了。刹车盘已经换了第三对了。左右分泵都换第二遍了。之前都没在四S店修,后来毛病总是修理不好。四S店配件好,去四S店换原厂配件也是那样。我朋友说没准四S店新配都有问题。
这个就不太清楚
谢谢
这个也没有帮到你