可以清除，但是又会亮，你要看egr阀插头松动腐蚀没有，还有更换正厂件的，还有看管子有没有堵塞
车主您好，我是汽车大师金牌技师～陈启前。很高兴为您解答
这个可能清除不了，可以吧他拆下来清洗了，然后安装，再用解码器清除，
还是不行，只有更换
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清洗了装上了不好用。发动机抖动厉害，不过修理汽车的师傅给换了新的，把EGR阀给堵上一个眼。现在发动机运转正常，开了一会故障灯亮了。
还有看egr阀的管子有没有堵塞
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新的问什么还要堵死一个眼呢。
就是用egr阀，过废气，相当于不使用
这个你可以用化清剂瓶子，做个铁垫子。把它堵死看一下
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还有现在一切正常。就是故障灯亮了。明天要验车故障灯亮了没法验吧。
年审不会看你故障灯
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已经堵死一个了。还有一个没堵。我问过他新的干嘛堵死，他说听他的没错，他修这车修理的多了。保证你正常使用不会再出毛病。要不用不住。他这样说的。
还有不排除，买的egr阀。质量不好
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现在一切正常。不去四S店。能不能自己动手消除故障灯，电瓶断电一晚。再装上。这种方法行不行
可以
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换的就不是原厂件。我对比了。应该是副厂的。原车四S店要400多。电脑检查是EGR阀线路接触不良。应该就是这意思。我买四S店的配件说不外卖。后来我就去我经常修车那里修换的200多
看一下线路短路没有
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怎么检查线路？着车情况下活动活动线路吗？
看有没有腐蚀接触不良
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好的。谢谢您师傅。
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还有个问题！就是我车的前刹车片总是副驾驶这个轮右边。磨的比左边厉害。刹车片。刹车盘。刹车分泵。刹车总泵都换过了。还是不行。问题没解决。这些都是在四S店花高价换的。我车是五菱荣光加长版的。一个刹车总泵七百多。刹车分泵四百多。刹车盘一对好像也差不多四百左右。问题没解决……头疼。
你把油管检查一下
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检查了。当时所有的刹车油都重新换的。清洗了。连后面俩个分泵也换了。换的新的原车专用的。后来四S那修理师傅说。说没办法了应该换的都换了。现在用着还是右边偏磨的厉害。我怀疑是不是新的配件本身就有问题。可以不知道那个有问题。去四S店就让你换。换来换去花钱不说，问题解决不了。
这个基本上都换了。我也不太清楚，
你把刹车片更换了看看
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每次换刹车片。换完右前轮就蹭……磨的响嗡嗡响。我这车六年了跑了24万公里了。刹车盘已经换了第三对了。左右分泵都换第二遍了。之前都没在四S店修，后来毛病总是修理不好。四S店配件好，去四S店换原厂配件也是那样。我朋友说没准四S店新配都有问题。
这个就不太清楚
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谢谢
这个也没有帮到你
