你这种情况需要把皮带拆了,如果还有声音考虑是发动机内部声音。考虑正时链板磨损,导致链条松动。需要更换正时一套。如果消失考虑发动机外面皮带连接轮子,考虑发电机皮带轮过渡轮张紧轮等问题感谢使用汽车大师
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你这种情况需要把皮带拆了,如果还有声音考虑是发动机内部声音。考虑正时链板磨损,导致链条松动。需要更换正时一套。如果消失考虑发动机外面皮带连接轮子,考虑发电机皮带轮过渡轮张紧轮等问题
皮带拆了还是有声音
听起来应该是发动机内部的声音
修理厂的师傅用一根铁丝折了个勾子,从机油盖伸进去拉住正时链条,说链条没有松
这个发动机的vvt可变气门齿轮出问题是不是也是类似的声音?
是的,也是这种情况,那个不是正时链条松,是正时链条与链板之间间隙变大,主要考虑链板磨损,这个一般换掉正时一套可以解决问题
好的,这个正时一套换掉的话是不是机油就得放掉?
大概费用有多少?
我刚保养了车……
大师,正时链条与挡板之间间隙变大是什么原因造成的?
机油刚保养可以接起来了变大是因为链板磨损,链板也是易损件,价格不太清楚
好的,谢谢啦
不客气