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宝马320,n46的发动机,换了气门油封之后,全部安装完,着车之后发动机一下一下的抖,而且三元催化都烧得通红,还报了一个故障码,求教大师怎么回事
宝马320,n46的发动机,换了气门油封之后,全部安装完,着车之后发动机一下一下的抖,而且三元催化都烧得通红,还报了一个故障码,求教大师怎么回事
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余明星
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
一步一步排查,如果来时没有问题,和喷油嘴,动过的部件有很大关系
2017-05-17 00:24:59
你好,有一个缸失火
并且,前毯已经坏了
前氧
前面的氧传感器吗?
是的
还有一个缸失火
具体的要读数据流
那三元催化怎么会烧得那么红呀,按道理氧传感器坏了,三元不会烧得通红呀
缸没失火,断了缸试了的
这是因为氧传感器不能反馈喷油信号
造成喷油多,还有,三元催化有堵塞现象
问题是他车来之前一切正常,就是烧机油
会不会我哪里安装错了
会不会正时安装不太正确出现的问题呢
睡了吗?大师
小贴士:该回复还有
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在发现有不正常状态或者是不确认是否正常的时候,将我需求的这些信息或者是数据拍摄照片或者是文字描述发给我,我这边会帮你看一下车辆,下一步应该去做如何的处理,初步怀疑可能的故障位置,第1个情况燃油泵压力,造成车辆冷启动的故障现象,或者是车辆启动的抖动现象,第2种情况与发动机缸盖可能有直接关系,目前描述的这些可能性,仅涉及之前反馈的信息是完全实际有效的。
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这个数据明显是不对的 正常电脑版不可能读出这样的数据 建议重新对发动机电脑版编程
陶辉辉
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2011年宝马320、2.0国产、因烧机油换气门油封、装车后发动怠速气门顶筒响、加速也响、走了10分钟左右无异响、半小时后怠速不响、加速顶筒响、早晨起动有点点困难(打了2次马达才发起来、起动后感觉发动机有点点不稳、走的不是很顺畅的感觉、车上无故障码显示、)原来没拆之前发动机工作很平稳很正常的、停半个月也一打马达就起动的、不知什么问题
进气门积碳,核桃砂清洗,然后电脑需要编程,即可排除这个故障代码。
陈超
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发动机故障根据车辆的实际情况可能首先需要进行恢复启动车辆怠速运转根据运转状态的确定下一步的常识性解决方案
李文东
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