2014款长城M4，2015年6月车。现在夏季早上凉车启动怠速高，在1400转左右，持续一分钟左右才能下降到1000转。偶尔热车熄火后一段时间再启动也存在此现象。冬季凉车启动却不存在此现象。清洗节气门后好一段时间，之后还是这样。请问专家是什么原因？

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喷油嘴堵塞可能导致汽油雾化不良，从而造成点火延时清洗喷油嘴 。检查燃油管，压力，是否堵塞。检查线路是否正常，发动机电脑信号是否正常。

您好师傅，车是13年长城M4，一直在开。两个月前在怠速等人的状态下，自行熄火，重新打火打不着。试了几次放弃，二十分钟后一把打着，就没当回事。 三天前，车辆打不着火，咨询维修店，建议一边打火一边敲击油箱，试了很多次后可以打火。但开到维修店后，发现车辆打火不成功的时候，转速指针不动。电脑检测故障代码是脉冲信号丢失，出现短路或开路。然后更换曲轴传感器，依然无法启动。 您觉得会是哪里问题？【车型：长城M4】无曲轴位置脉冲信号可能是线路断路或信号盘间隙不当，可断开插头打开钥匙门测量两根线是否各有2.5伏左右电压，如果没有测量线束至电脑端之间是否正常导通无短路现象。如果有电打启动测量传感器是否有交流电如果没有则拆解检查信号盘，

影响怠速不稳的原因主要有发动机的进气量发生变化。喷油嘴朋友无话不良有鬼压力

起动困难同时伴随怠速抖动。 • 一般故障部位：1、燃油含水；2、燃油泵；3、冷却液温度传感器；4、喷油器；5、点火线圈总 成；6、节气门总成；7、进气道；8、点火正时；9、火花塞；10、发动机机械部分 检查空气滤清器是否堵塞，进气道是否存在漏气。 是 检修进 气系统 否 下一步 2 接上燃油压力表（接入点为燃油导轨总成进油管前端）， 起动发动机，检查燃油压力是否在380kPa左右。 是 下一步 否 检修供 油系统 3 拔出其中一缸的分缸线，接上火花塞，令火花塞电极距发 动机机体5mm左右，起动发动机，检查是否有蓝白高压火。 是 下一步 否 检修点 火系统 4 检查各个气缸的火花塞，观察其型号及间隙是否符合规 范。 是 下一步 否 调整或更换 5 拨下冷却液温度传感器接头，起动发动机，观察此时发动 机是否成功起动。 是 检修线路或 更换传感器 否 下一步 6 轻轻踩下油门，观察是否容易起动。 是 清洗节气 门总成及 怠速气道 否 下一步 7 拆卸喷油器，用喷油器专用清洗分析仪检查喷油器是否存 在泄漏或堵塞现象。 是 故障的更换 否 下一步 8 检查燃油情况，观察故障现象是否由于刚好加油后引起。 是 更换燃油 否 下一步 9 检查发动机各个气缸的压力情况，观察发动机气缸是否存 在压力不足的情况。 是 排除发动 机机械故障 否 下一步 10 检查发动机的点火顺序及点火正时是否符合规范。 是 下一步 否 检修点 火正时 11 接上电喷系统转接器，打开点火开关，检查12号、13号、 44号、45号、63号针脚电源供给是否正常；检查3号、53 号、61号、80号针脚搭铁是否正常。 是 诊断帮助 否 检修相 应的线路

再拆卸汽滤检查一下油品，有可能汽油泵线路或汽油泵有问题

描述的故障提示 我给您诊断思路是:有可能是假高温或真高温 建议:排查水温传感器搭铁线是否虚接，打磨搭铁点，加装搭铁线。是否存在信号干扰。检查溢水壶是否返水，拆解火花塞检查是否发白，必要时用内窥镜窥探活塞顶部是否被水洗。检查节温器盖是否变形 ，水管是否漏水。 以上故障诊断是根据我12年维修长城哈弗经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。