怠速很正常，就是急加油的时候转速会停一下，在冲上去，同时车身也抖一下。平稳提速没问题，节气门，喷油嘴都洗了，气油格也换了。这个是怎么回事
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#冷车启动抖动过一会就正常# #变速箱油多长时间换一次# #喷油嘴多久清洗一次# #怠速不稳# #怠速抖动# #排气管下面滴水是怎么回事# #氮气加速# #油门加速器# #清洗喷油嘴# #车胎没气了怎么开去修车#

张兵营

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-10 12:02:36

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点火线圈或者火花塞看一下

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火花塞换了，高压包也没发现破损

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就是高压线圈上的胶皮没有老化的吗

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没有

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你好我问一下，02年的本田雅阁，怠速正常，就是急加油之后熄火，还有就是挂D挡等红绿灯的时候也熄火，接着把它放了P挡上就好了，清洗过节气门，换过怠速马达，火花塞，汽油压力也正常

孙剑

5.0

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请问大师，七代雅阁2.4拉线那种节气门清洗了需要匹配吗？现在怠速800正常，就是有点不稳，停车挂P档怠速会往上飘下，换档挫顿感也明显多了，行驶中收油门怠速也会飘一下，难道是洗坏了吗？本来一切正常的？谢谢

李阿强

4.9

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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，仪表没故障灯亮究竟什么问题？唯一没做的就是用电脑

您好，根据您的描述，自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍，还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度，喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的，然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了，放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火，这种情况，首先建议您到店里去读取下故障码，检查下相关线路，特别是否线路存在故障。

石庆群

4.8

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你好，我是10年八代雅阁，跑了12万公里，现在车停着，怠速有点不稳定，但是起伏不大，700转左右。起步的时候怠速才300转，不加油门，怠速就很低，才洗过节气门，火花塞，三元催化也洗的时间不长，请问一下是什么问题，跟变速箱或者方向机有没有关系？

你好！建议连接汽车专用电脑读取故障码和传感器数据看看是否有故障了，空气流量计检查下是否有故障了或信号不准确了，如良好，检查下车子进气管和真空管是否有漏气的地方现象了，有漏气的地方现象也会导致车子发动机混合气变希而造成怠速不稳定，你可以参考下！

赖志辉

5.0

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八代雅阁，2.0自动，09年购买，怠速时发动机抖动，电脑检测没有任何问题，清洗过节气门，电脑也从新匹配了，火花塞，喷油嘴，氧传感器都检查过没有问题。有时候跑完高速会恢复正常，不过一会就又抖动了，开启空调或是风扇转时怠速就正常，现在转速是650转。求大师。。。

发动机抖动检查一下缸压

张全体

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八代雅阁2.0排量，08年的车。因通病怠速抖动，就去网上买了个怠速稳定器自己安装了，但因为没有重置节气门匹配，导致车辆启动有时候怠速过高，就把那个稳定器拆了，拆了后还有间歇性的故障，有时候怠速能达到1800转左右，并伴有发动机故障灯，去汽修店用电脑检测后显示节气门的啥问题，具体节气门什么故障没记清楚，已经清除过两次了，也进行了怠速学习，后面一次持续了很长一段时间没有出现问题，今早状况又出现了，还是接近2000的怠速，发动机故障灯亮，检测还是节气门的问题，请问这种情况是不是要清洗一下节气门？那个汽修店的师傅又说再观察一下。

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查清洗节气门及匹配。拆卸加装稳定怠速马达。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

4.9

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高速时速在100以上的时候转速表上下跳动，车会伴随着一突一突的，频率很快，然后去清洗节气门，清洗完节气门后上面问题没出现，但是速度在40以松开油门后转速表会升点，然后回落，落到怠速时停顿然后再升点保持不变；再踩油门加速时转速表会先降点然后升，以上所有过程都会伴随车轻微顿挫。空挡时踩油门到了4000能感受到明显的突突声然后转速上不去5000。

你好，根据你提供的故障现象你先清洗一下喷油嘴。如果没有明显改善就应该重新匹配节气门。

向磊

4.9

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06年4月广州本田雅阁。加速正常，汽车症状开空调后压缩机会起起停停，在空档压缩机起停的时候没什么问题，但如果挂D档等红灯压缩机开起顺间转速突然下降到500后又马上提升到1000转，会有串车的感觉。己清理过节气门，进汽系统，换过火嘴，清过喷油嘴，清过怠速阀。但都没有效果。忧郁中？

开空调后读取下发动机和空调单元系统内是否有接收空调提速指令，检查空调面板，以及发动机的气缸压力是否正常，如果气缸有磨损，导致气缸压力不一致现象可能会导致动力不足，在同时开启空调，挂挡后由于负荷增加而出现工作不稳定的问题发生

程良建

5.0

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16款本田雅阁2.0cvt，49000公里，清洗进气道积炭后，早上行驶加速车子一冲一冲的，伴随转速上下跳动，火花塞换过了，节气门洗过了也匹配了，电脑检测没有失火现象，热车没有这个情况，请问怎么回事，不是正常现象，以前从来没有过

，那么你就把那个废气阀洗洗吧。

谢德强

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2014款2.4九代雅阁，目前11万公里，之前有一个抖动问题，前段时间换了新的机脚胶，怠速不抖了，加速抖动也很轻了，但是踩油门起步瞬间还是抖动，1000转左右的时候，油门踏板、方向盘位置，能明显感觉出来，过了1000转就没有了，节气门、三元催化刚刚清洗过，火花塞是10万公里换的，CVT变速箱油8万公里换的，请问这个是什么原因？

车辆在某个特定的转速出现共振抖动。这个除了固定机角垫的问题，就是车辆变速箱内部差速器和半轴相关的间隙大。

高长振

4.9

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