你好。这是混合气过弄造成的。检查一下氧传感器。空气流量计是否好的
这车目前没有安装空气流量计
检查一下氧传感器。用解码器读一下数据流。这是混合气过浓了
加油不畅，2缸有时间工作有时间工作不好
再检查一下正时有没有问题。正时角度不对。也会混合气过浓
可以给我发下这车正时图吗
凸轮轴有两个点，一个有油漆一个没有，我对的是有漆那个
是对有油漆的。凸轮轴和曲轴上面都有记号
那就对这了
氧传感器有没有问题？数据流读一下电压
电脑怎么进都进不去
钥匙打开。发动机有自检吗？
目前就是发动机发抖，加油不畅突突，尾气臭，火花塞黑
检查氧传感器和进气流量正确吗？
我刚大修的，没修以前和修了以后一样
你说这个和电脑版有关系吗？
电脑进不去还有什么办法可以检测
那就是没有找到原因。电脑应该进得去才对。你检查一下发动机电脑板的保险有没有问题
肯定有关系的
以前的电脑版坏了，我换了个拆车件
我找了一个一样的车，调换试了下好着了
电脑保险再哪一块安装？
你把拆车电脑复位匹配一下。试一下
你装其他的电脑。解码器能进去吗？
也是进不去
匹配过
就在保险盒里面。你查一下
这车有安装进气流量传感器吗
老款的好像没有
我建议先解决发动机电脑板进不去的问题。有可能是他引起的
保险正常
我再我这边问了下电工，这车电脑一般进不去呀
你们进着车的电脑系统怎么进
不可能进不去啊。选择电脑板系统。跟着进就可以了
有些英文字母都试的进了，进不去
看一下电脑板上面是什么型号的电脑板。就可以进去
你用自动检测试一下
电脑显示通讯错误
进去了
需要看什么数据流，是多少正常
氧传感器数据流。前后氧的。电压在0.4-0.8之间正常
喷油嘴脉宽6674MS
氧传感器最低0.61伏
加油的时候。数据流有没有变化
进气支管绝对压力传感器172千帕，电压是3*69伏
氧传感器的呢？
没变化是直线的过去
直线的就不对。应该是在0.4到0.8之间跳动才对
那是不是坏了
你说吧氧传感器线拔开有什么影响？
前后氧传感器都没有动吗？
拔开要么混合气过浓。要么混合气过稀
这车就装一个氧传感器
你检查一下氧传感器线路有没有问题。如果没问题的话。就是氧传感器坏了
这氧传感器两根线，怎么量
一根零线。一根5伏
我直接量是0.43
对的。0.43也是信号电压。
为什么用万用表一头放电瓶正极一头放氧传感器插头里都显示14伏
是正常的。这是电脑板里面的供电电压。量零线才看得出
喷油嘴脉宽多少正常
有点意思就是现在氧传感器坏了吗？
你
脉宽一般正常的在2.2到3ms左右
如果像你描述的那样。氧传感器坏了。换一个试一下
假如果换了还不行怎么办？
我们现在只有把发现和故障现象有联系的问题解决了。再看一下对没有。一项一项排除
嗯我先换
好的。
你们调这三缸乐驰气门按什么顺序调
三缸机我们一般是逐缸调
