根据你的描述，以及沟通情况，双涡轮增压器的发动机是最好的，其次是单蜗轮双涡管，最后是单蜗轮增压器。
双涡轮增压器，主要应用于多缸发动机，能够满足发动机性能，实现较高的动力。
单涡轮增压器需要是废气涡轮增压器，这个比较常见。基本上应用于4缸发动机。
我是想问双涡轮增压和单涡轮增压双涡管 哪个性能更好
针对两种不同形式的增压器。性能好的，技术要求高的，是双涡轮增压器。
双涡轮增压 是不是大多数也都是双涡管
是的，因为为了满足发动机进气效率。提现发动机的性能，采用单独的涡管。
那单涡轮双涡管 和 双涡轮有什么区别
双涡轮增压器，使用两个单独的涡轮增压器，发动机再两个增压器的工作时，进气效率大，增压效果明显，动力提升块，提高燃油经济性，实现较好的发动机动力。
单涡轮增压器结构简单，增压效果处于中等水平，主要应用于普通家用车型。
我说的是单涡轮双涡管 这个和单涡轮单涡管也是有区别的
请注意审题
单涡轮双涡管增加了一条废气通道，只是涡轮增压由两个通道的废气进行驱动，这样的设计使得发动机效率更高
如果是单涡轮单涡管肯定不如双涡轮增压性能好 这是不可质疑的 但是 单涡轮 双涡管就不一样 我问是双涡轮增压和一个涡轮增压但是是两个涡管的车哪个性能好点
双涡轮增压器发动机最好，其次单蜗轮双涡管发动机，最后就是普通的涡轮增压器。
好的
