漏气了，测漏
管路都看了，没发现漏气的地方
28A0
是不是先删除一下调校值?
涡轮增压上的电子阀会不会影响到这个故障码?
这个故障码是宝马车常见问题，按步骤检查
如果是洗完节气门出现的，只做最后一张图片就行
来时节气门很脏
洗了？
洗了
洗之前有码吗
有
现在除了码，还不什么故障现象
故障码一会还出来
涡轮涡轮增压的电磁阀会不会引起这个故障码?
发动车时好像怠速不稳一下
一般不会，那个阀坏是增压低，增压高
你这是进气真空问题
昨天晚上试车时好像发现报增压低，和增压高，刚清过，着了5分钟又报:吸气管压力低
如果增压低，就要看看涡轮泄压阀的真空管路开裂了吗
如果增压高，就换气门室盖侧面的电磁阀
你说的这两个真空管在哪? 气门室盖侧面的电磁阀我没看到，在哪?
拍个排气歧管的照片
你的增压器难道是电动阀？
这是个美规车
大管子拆掉
下面拍照给我
有一个阀，真空管没见烂
这个阀真空到涡轮
漏气会增压低
阀坏会增压高
查哪里漏气?
真空
有真空的地方都要查
是不是电磁阀不调节了涡轮不调节就会引起压力高?
这根到后消音器的
不调节会低
这根管漏气会低?
你现在要修哪个故障码？
会
真空度低，涡轮泄压阀拉不过来，增压低
修这个故障:28A0压力低
那就别管增压
按图上的做
哪个好做做哪个
由简至难
哪个图?
一开始发你的几张图！
增压管子里油泥多影响不大?
气门室盖换了吗
盖子漏气吗
机油盖怠速吸力大不大
没换，好像吸力不大
洗了节气门删调校值了吗
这个不好查，是不是买个泄露探测仪容易查出来?
28A0压力低是不是可以确定进气系统真空泄露?或者是涡轮增压拉不过来（真空低拉不动）?
可以这么理解
这张图做了吗
先做
看效果
只删除了调校值，其他的没做，
不听指导，你自己玩吧
清积碳需要的时间长啊?
做下面的
从拔电磁阀插头开始做
一步步的不要跳
先删
再拔
y
是不是怀疑油箱的真空也会影响真空度?
不是
这是匹配程序
特殊功能！
明白
忘了：是不是用捡漏仪这就好发现问题了?
是的
啥价格?
自己网上看啊
我们店是宝马配的7000多
你自己买个便宜点的能冒烟就行
行
不好意思打扰你，道通和431都翻译错了！
是压力高！
昨天专检坏了，刚才接了个，
我知道
28A0码是对的
我不看翻译
漏气
正常950-960
980明显高了
就是960
第一幅怎么是980
刚启动时，
能保持在960问题不大
按图做
行
你好：请问碳罐电磁阀在哪位置装?我找不到
节气门左边
谢谢！
那车没修好，为什么不继续沟通？最后给了我一般的评价？
再说了，我们只是技术指导，很多车的问题不在旁边跟本无法判断真实的问题，几元十几元要是能远程给你一下子找到问题点，修理厂岂不没有修不了的车了！那还要4s干嘛？4s一个简单的查修工时就得200块！
希望你们修理厂师傅能看清现状，修车不是头痛医头，脚痛医脚那么简单，尤其是豪华车，各个系统都是相关联的，你让设计师来，也不能一下子找到问题。
抱歉，这个平台我用的不老练，是找你了，我又付了一次款，没找到你，别的师傅回答了，问题一直没解决，我评一般是指的平台，
你告诉我怎样找你提问，我再下单，我们可以重新再来，
不用，这个题还能继续
