你这种情况的话，你重点检查一下我们电子自动控制模块，它的插头线路连接。这种情况很有可能是这个模块本身出问题了，或者是这个模块插头接触不良。你找到这个模块之后，从我们的诊断插头6号14号脚。分别到我们这个电子自动控制模块的17号和18号。同时又经过我们的电子制动控制模块的5号脚6号脚到达我们的。发动机控制模块。以及变速箱箱控制模块的网络针脚，
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
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出现了一两天了……正在维修
现在系统都无法进入的话，这个是没有办法查故障码的。先首先检查我们保险丝盒里面的的一些保险丝，查看有没有坏的。现在的话是网络方面出现的问题。也就说他们各个模块之间的网络通讯出现问题了。检查各个模块之间的一些本身的供电电源保险丝是否正常？然后正常的话再插他们的网线之间连接是否正常？这个在排查的过程中是比较费时间的。
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手刹现在也放不了
踩住刹车踏板长按。
现在在一块的话，电脑能不能进去？能的话可以执行，我们电子手刹这一块的一个学习校准
请问您是什么车型，什么年款，多大排量，行驶多少公里了呢？
4s
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现在检查是所有的保险丝没有损坏，线路也连接正常的，就是发动机电脑板，ABS电脑板，车身电脑都进不去
你这个是哪一年的？别克君越？
这些电脑如果都进不去的话，那么他们自己就没有办法完成正常的通讯，就没有办法进行验证，通过防盗就会导致车辆无法启动。
你这种情况的话，你需要测量一下，我们诊断插头的6号14号找到我们电脑的can网络线上面的线路是否不通？以及我们电脑本身的供电和搭铁是否正常？
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can线没问题……仪表与安全气囊能进入，车是10的
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只要电子手刹的灯亮了就能正常启动，正常启动后用解码器进入发动机与ABS与车身电脑就会熄火，检查保险丝没有烧坏的，can线用万用表测量通断也是正常的
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搭铁各个位置的也都正常
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发动机是LE5，排量是2.4
你这种情况的话，你重点检查一下我们电子自动控制模块，它的插头线路连接。这种情况很有可能是这个模块本身出问题了，或者是这个模块插头接触不良。你找到这个模块之后，从我们的诊断插头6号14号脚。分别到我们这个电子自动控制模块的17号和18号。同时又经过我们的电子制动控制模块的5号脚6号脚到达我们的。发动机控制模块。以及变速箱箱控制模块的网络针脚，
这个电子驻车控制模块的话是在我们的左后车轮里面。需要将那个车轮罩拆掉。你重点看一下上面的线路连接。因为他网络线是经过他再到他再到电脑。
需要拆下我们的左后轮轮胎和车轮总成。拆掉我们的左后车轮衬板。然后你就看到了，上面有一个模块
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已解决
👍👍👍👍具体的地方是。
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网关盒子有进了水
车被水淹了吗？还是清空调的时候进水了？👍
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没被淹，具体也还在看，装在后备箱c柱上面的
查一下是否是天窗的排水管。
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下午去仔细排查，主要问题是找到了，
嗯好的
