您好
这种情况首先需要检查下安装方面有没有问题的，如果安装没有问题，那么建议做个定位看看，别的话一般来说也没有什么可能影响到这个地方的。
你好，我是汽车大师专家技师-王俊，很高兴为你解答。
你好
您好
这种情况的话首先更换的下摆臂后有没有做过定位呢？
能看到我上面的问题了吗
更换摆臂后，定位做过没有
有的
如果定位做过了的话，只有更换后出现这样的情况，那么建议检查下摆臂有没有安装到位
有没有异响的
首先建议开到安装的地方，把摆臂的固定螺丝再重新检查下看看
如果说更换前没有，更换后就有，排除摆臂安装问题，可能就是本身的橡胶衬套有松脱的情况了。
安装师傅检查了好多遍了，刚开始他用了一副副厂的给我换下，之后感受非常糟糕，然后他就重新给我换了一副说是原装正厂的，感觉就比之前好一点，但是就是还有这个问题，怎么检查都检查不出来
现在过坑洼不平路感觉车子底盘很松散，没以前那么紧凑，而且过坑洼时很快的反馈到方向盘，就好像阻力那样子
没换摆臂之前都没有问题是吧
是的
那我觉得还是摆臂可能有问题
没换之前好的，说明别的零配件是没有问题的
是两个都更换了吗？
我自己上网查了一下看有没有相同的案例，确实有一个情况跟我差不多的，但是他是别的车型，他是四轮定位出现了问题，但是我过去找那师父，他给我定位也说正常的，想问一下我这车定位数据是否要精准一点
是的，两个都换了
如果您是到专门做4轮定位的地方做的定位，那么一般问题就不大，这类问题一般就两种可能性
第一就是配件本身的质量问题导致的
第二就是定位数据有问题，我觉得配件本身的问题可能性要更大一点，毕竟如果说您方向不跑便，那么定位数据应该来说没有问题的。
掉头时方向盘得打死，而且是遇到泥沙石或者有水的路面才会有那种像打滑然后轮胎一扭一扭的情况，正常路面就不会
有没有那种ABS系统起动的感觉呢？刹车踏板有没有弹脚的情况，当时
没有，只是扭的时候手握方向盘也是有感觉的
那就排除ABS系统的可能
还是需要检查下配件和定位数据
别的话没有东西的
反正我的感觉就是，轮胎不稳，比如说在过坑洼或减速带时，本来轮胎应该是垂直弹跳会有紧凑感的才对，而现在它是有点偏左弹跳让人感觉非常垮
所以说需要检查下摆臂的衬套看看，以及固定的螺丝是不是和原车的螺丝位置重合的
这些都会有影响
那你说如果是配件问题的话，市面上的这种配件我也不知道有多少种，该如何选择呢
固定的螺丝位不重合的话，那他上螺丝也是上不了的呀！然后你说衬套，安装师傅有用铁棍试撬过，也是正常的啊
这个如果说第一次更换的配件质量有问题，那么建议就是到4S店进行更换
我的意思是说位置可能会有所便移
那一开始用副厂的摆臂，从表面也看不出来什么坏了对吧
为什么换了一个就好很多了呢？
那如果是位置偏移的话，是安装问题还是配件本身问题
安装问题，会导致位置便移
就是硬装上去的，可能就是没有操作好
好的，我没问题了
恩，建议按我说再去检查看看
