首先根据故障码检查空调压力传感器，确认没问题后检查继电器 以及线路和空调控制面板之间的导通，最后为空调控制面板故障，更换后问题解决
你好，我是汽车大师金牌技师-冯广龙，很高兴为你解答。
你好，请把故障码图片发给我
看得到吗
测量一下高低压管压力
我刚换了压力传感器也不行
压力是多少高低压管
压力都在正常范围以内
拍一张传感器的图片给我，
我看看是几线的
传感器是原厂的吗，
沿着接头测量一下信号线到保险盒的导通
是那根线
传感器是正厂
有电到传感器
分别测量各根线的正负电压数据发给我
有两根线有12v
扒开插头再测量一遍
两根有12V一根接地
扒开个插上都是一样？
插上三根有12v
那就检查插上多出来12v那根线与保险丝盒的连接，顺着线找
没有线到保险丝盒
插上去12v.多出来那根线，颜色，和保险丝盒接头线找一下，有的
那个保险盒
发动机仓没有
找到空调压缩机继电器就能找到他了
没有有没有电路图
这根线不需要图啊，看颜色就行
发动机仓保险盒没有那根线
不是所有车都一样的
我帮你查电路图，稍等
这有两个保险丝盒，都测量完了？
没有什么问题啊，这个车是自动空调
你第二图是那里的
副驾驶杂物箱
有根线到控制面板那里拨掉压力开关插头就没有
插上有12v电
内循环按钮能不能显示
压缩机继电器是控制面板控制的
能
那压缩机有没有控制信号和电源信号
压缩机继电器没接地
一根长电，一根钥匙开关线，一根连接压缩机，一根信号线，也就是控制面板输出线
这个是控制器控制继电器接地
那现在你就测量空调压缩机继电器的信号线到控制面板，线路没问题就是面板有问题
这根线我直接接负极继电器就工作
压力开关也有电到控制器这里
这根线是压力开关过来的
就是控制面板输出是到继电器的，有没有信号
他是控制器控制继电器接地压缩机才工作
对
所以你测量控制面板输出线了？
继电器那里有两个脚有12Ⅴ电
这个故障码删不了
这种是通病吗？
是测量输出线，面板到继电器的信号线，不是其他的
不是通病，出现的比较多而已
继电器那里有两个脚有电就对了，有一根到压缩机，有一根线到控制器，只要到控制器那根接地压缩机就工作
对呀，没毛病，控制器那根可就是信号电压，如果面板没输出，就是面板坏了
面板那么容易坏，这个东西有点贵。
这款车是坏的挺多的
