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缸体是铸铁的和铝合金的区别在于那？那个好

缸体是铸铁的和铝合金的区别在于那？那个好
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张立章
4.9
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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其他这个没有什么可比性，因为各有各的好处的，铸铁的缸体强度比较硬，但是散热差，适合高强度的柴油发动机，铝合金的缸体强度低，散热好，而且降低发动机总体质量，各有各的有点，
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你好车主，铝合金的比较好，现在正常都是使用铝合金的，散热好的阿
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
但是他配置就是铸铁的
mechanic_avatar
就280那个领先版是铝合金
mechanic_avatar
嗯，这个没有办法啊，虽然说铝合金好，但是铸铁的使用又没有什么影响的阿，以前不都是使用铸铁的
mechanic_avatar
我现在想买二十万左右的车。推荐一款性能差不多的。suv也可以
mechanic_avatar
要合资车
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这个途观的不是挺好的
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配饰特别差。小毛病多
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别克的君威呢
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李家懋
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你好 迈腾2015款1.8领先型到现在跑了5.6万公里 就这次十月份五万公里保养以后就不断的出现问题 以前从来都没有什么问题 就这次保养4S店给发动机里面加了清洗剂 而且机油也才用了一桶 以前都是要用一桶半的 而且这次好像还把保养的公里数给我调短了 发动机噪音特别大 尤其是刚起步的时候和跑一百迈声音是最大的 我到4S店去问人家说是我轮胎需要换 我朋友们坐后面听起来都说是减震有问题 4S店的人说要把轮胎换了才能检查 这方面我就不太明白了需要咨询一下 还有我的后轮胎里面那一侧轮胎不平 我问维修师傅是什么原因导致的 他轮胎不行需要换 这个我怎么听起来不符合逻辑呢 小想咨询一下
陈昌海
5.0
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新迈腾1.8T DSG，25000公里，发动机点火、怠速、起步均没有任何异常，只是加速感下降许多，失去了涡轮增压应有的加速顿突感，以前中速行驶中 深踩一点油门，感觉车子一顿，然后猛地窜出去，就像人在奔跑前，猛吸一口气，然后突然加速冲刺一样，现在除非每次加油都把油门踏板踩到底才会有以前加速感觉。速度也有，跟以前没什么区别，但是速度不是加速加上来的，感觉是悠上来的。差劲了许多. 到几家4S店检查，经过了数台电脑的检查，还有机件检查，均没有任何故障，而所有试驾我的车的4S店维修师傅均承认车子加速有病，可就是查不出来，让人哭笑不得。 4S店最终没能确诊，只答复，喷油嘴可能堵塞，油品有问题，建议买两瓶添加剂，跑两箱油再看看，照他们说的，跑了两箱添加添加剂的油后，故障依旧没有解决。 一个喷油嘴4S店售价1000多元，换4个喷油嘴要5000左右，可气的是4S无法确诊，也无法保证换完喷油嘴就一定会好，郁闷至极！！ 后来找了几个在维修厂的朋友给检查，维修厂的朋友给的意见是：1、喷油嘴堵塞2、三元催化堵塞3、检查变速箱有无问题。由于没有过保修期，朋友们不敢给我动，怕影响质保，如果说喷油嘴堵塞了，可是我的车子怠速下运行的却很平顺，另外那两个估计的毛病我不太懂。烦请各路高手帮忙，还有哪些潜在的故障，解决这个难以确诊的毛病。
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郑晓辉
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根据你的描述，检查一下发动机的气缸压力，如果发动机的汽缸压力没有问题的话。那这个有可能是汽油的油品不好，这个发动机燃烧不好的话也会。也会出现这种情况。这个新车属于保修的去4s店全面检查是哪个东西有问题，这个是属于保修的，可以免费更换和维修。如果检查发动机还有说的这几个方面都没有问题的话，那这个可能和这个汽油的关系比较大。把油箱里面的汽油放出来，然后重新加这个高标号的汽油，或者是更换其他品牌的汽油，然后跑一段时间再看一下。这个最好把汽油换掉，看一下还有没有这种现象，如果还是有的话，那就说明这个还是车辆的本身质量存在问题的。可以找4s店继续维修和处理，如果还是解决不了的话，这个可以按照三包法的规定来进行处理就可以。
郑晓辉
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大众迈腾11年，1.8倒车雷达不能用，灯一直在跳，挂倒档只能听到一直叫一下，就不叫了，
你好！你这种情况下一般都是雷达存在问题或者说雷达线路等异常蜂鸣器等导致，维修建议这种情况下需要通过电脑检测仪读取一下完整的故障代码提示看具体那个雷达存在问题导致或者说检查蜂鸣器和雷达是否出于工作状态。
刘东
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2017年迈腾1.8t多少钱
您好，很高兴为您解答。 17年迈腾1.8T价格大约在15万到16.5之间，具体要看车况，款式，配置。 众迈腾整体做工也很出众，虽然像 美系车那样面积使用真皮包裹，但搪塑材 质触感也非常棒，新增的触控式空调面板看 上去很顺眼。后排空间表现迈腾算是这个级 别的天花板，如果后排只坐两个人的话，那 绝对是奢侈享受，唯的美中足是中问 板隆起过，这也是德系车的通病。 最后再聊聊迈腾这车的缺点吧。如果比用车 成本和保值率的话，迈腾确实如日系车
张延强
2.5
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咨询一下，迈腾02E里面的N215 N216的型号是哪个，怎么看！它上面有两行字K41D1317和VFSR28A，不知道哪个是型号，我怎么买配件或者替代品
根据您的描述：K14D1317是这个型号，他这个下面字母是相同的话，代表的是一组。一组里面的这个是不一样的。虽然说功能是一样的，但是这个不能换。那没有办法，这个是设计的，就是这样。如果N218坏了，会产生换挡顿挫比较大，这种现象主要还是这个变速箱的这个机电控制单元有问题。这个具体需要用电脑检测，看一下出现这个转速升高的时候，变速箱是在几档上面出现的，才能判断是哪一个有问题。那就这个是不确定的，所以说这个也没有办法判断是哪一个东西有问题。就算可以判断是哪个东西有问题，但是这个机电控制单元这个单独更换里面的配件的话，这个可能性不太大。这个压力传感器好更换。这种现象的话是这个变速箱的一个设计缺陷，也就是说是一个通病的。实验车上拆下来的和翻新件没有多大区别，翻新件可能稍微好一点。
郑晓辉
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