你好,正常缸压10到12左右,缸压低的话就需要检查一下是否气门漏气导致关闭不严缸压过低或者活塞环断裂,缸筒活塞磨损等。
量缸压的时候 他的缸压表一点一点的下降
属于正常的
不打车缸压表自己下降?
对
那你缸压表有问题,不保压
正常打了之后它表指针就是固定的自己放气才会归零
还有一个缸熄火就没有缸压
啥叫熄火没有缸压?
瞬间压力就没了
没听懂你啥意思?
你测量缸压火花塞拆掉然后缸压表放进去打车是吧,这样缸压10个然后钥匙关掉缸压清零了?
对
就感觉是排气门密封不住
你有没有想过一个问题,气顶了缸压表之后只要人为不泄压它指针会动吗?
打车的时候 压力表来回闪 不打车就没有了
有没有换个缸压表测量?
会懂
没有 就一个表
你缸压表有问题吧
缸压表顶起来之后不人为泄压它不会动的
缸压多少?目前车什么情况?
7个
缸压低啊
工作不好缺缸吧
有三个缸是慢慢卸压 有一个缸是瞬间就卸完了
80多万公里了
我晕,出租车
对
第一你再找个缸压表测量一下,我感觉你的缸压表有问题。二真实缸压低的话气门估计漏气多一点,可以燃烧室打点机油再测量一下
燃烧室打油怎么测量?
还是测量缸压啊。就是看看是不是气门漏气
火花塞卸了 然后往里面倒机油
滴几滴就行了
气门漏气是什么现象呀 排气管冒烟还是
缸压低
好的 谢谢哈
再测量一下