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早上启动车，挂档后怠速行驶时会发出呼噜噜的声音，好像缺缸一样，空挡不响，稍加油门也不响，行进一段时间后声音就正常了，天气越冷声音越大，请问是什么原因。

早上启动车，挂档后怠速行驶时会发出呼噜噜的声音，好像缺缸一样，空挡不响，稍加油门也不响，行进一段时间后声音就正常了，天气越冷声音越大，请问是什么原因。
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朱邦磊
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议更换火花塞和点火线圈
mechanic_avatar
您好，我是汽车大师金牌技师朱邦磊，很高兴为你解答
mechanic_avatar
自动挡对吗？你是车主吧
mechanic_avatar
是的
mechanic_avatar
还记得火花塞和点火线圈分别是什么时候更换的吗
mechanic_avatar
火花塞换了时间不长，点火线圈是9万公里左右换的
mechanic_avatar
点火线圈坏了的情况比较大，因为你这种情况是早期，只有冷车启动的时候会有缺缸，以后会越来越严重，目前电脑可能都检查不出来
mechanic_avatar
建议找专业技师，目测点火线圈的完整性
mechanic_avatar
好的，谢谢
mechanic_avatar
绘和气门有关系吗
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11款1.6别克凯越手动挡，目前行驶6万公里，存在的问题是：速度上了30以后，底盘不知道是什么位置，就会发出持续的嗡嗡的响声，60最明显，我觉得是轴承好像缺油，转不动，摩擦的声音。随着车速的加快，这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后，就不明显了，可能车速快了，胎噪风燥发动机声音把他给压下去了，带挡滑行和空挡滑行声音没变化，上架子发动后空转声音一样，轮胎是新的，动平衡四轮定位都没问题，换了左前轮轴承也没有好转，修理师傅怀疑是差速器轴承响，请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗？还有什么原因造成这种情况发生？
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高长振
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胡润智
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乔亮亮
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朱海军
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杨宽
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2012款别克凯越，行驶65000公里，车怠速时抖动，去店里检查过两次，做过油路清洗，保养按时，更换火花塞，机油汽油格。以前偶尔需要二次点火才能启动，现在频率变高，50%需要二次点火，不分冷热天气，点火后转速1000—1100，发动机声音较正常时要大，行驶一会，再点火，转速恢复正常800转，声音明显平稳些，车动力加速正常，清洗过油路，怠速马达，节气门等，无故障码。自己搜索了许久，去过几个店子都没有解决，没有用检测仪读取过数据，。请大师指点。
郭康
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