09年27万公里志俊，有时候打不着火，检查发现汽油泵有时候不泵油，但是万用表测量油泵插头电压正常，打不着车不泵油的时候电压也是正常的，新换油泵也是一样的问题。请教大师傅估计是什么问题
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杨敏

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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先检查一下油泵继电器，看看，

2018-06-09 16:08:31

你好，这个有可能是油泵继电器有问题，

你用试灯测，最好，万用表有时候是虚电，测的，

试灯也是一样的，我怕试灯功率小，还换了一个刹车灯泡做试灯。发动机故障码显示发动机转速传感器信号不可信，跟这个有没有关系呢

有的，你最好用示波器测一下曲轴位置传感器的波形，看看正常么，

打不着的时候只是没有，火花塞点火的

没油

你检查过油泵继电器有没有控制线，

相似问题

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之前刚换了正时皮带和水泵，现在出现打不着火的现象，打火时候感觉油门不通，跑起来的时候发动力灯会闪黄灯，去修车那电脑测试故障码查不出问题，还有跑高速时候，一但过了100，就会出现怠速不够的问题，加不起油，停车重新打火恢复正常，请问是哪里的问题

张小定

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各位师傅好，我的是志俊出租车，12年4月份的车，跑到现在跑了52万公里，现在有一个疑难杂症，就是冬天天气一降温早晨就打不着了，马达，电瓶都没有问题，高压电也有就是不着，这个车刚接车第一个冬天就不好着，现在天冷，打车的时候需要喷一下起动液，一下车就着了，问一下是什么原因，喷油嘴也洗了，电工在凉车的时候检查电路都是正常的，

田成岗

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09年12月出厂大众志俊最近行驶中发现长途不停车没事儿，等红路灯的时候有几次加油加不上去，将车灭火重新启动又好了检查各个插头没有任何问题个人感觉不是点火线圈就是节气门的问题，电脑检测报告说节气门有一个什么阀打不开不知道是线圈电路问题还是节气门的问题，求大神给予经验性的解答

认证技师

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我是学修车的遇到一个08款桑塔纳志俊冷车加不起油热车以后慢慢加油就可以急加油不行带一点放炮，没有故障码，清洗了油路油泵压力2.8/加油3.3/更换了火花塞缸线，4个缸都有工作，捅了三元催化，问题依然存在此时改怎么搞？？（正时皮带偏松，师傅说不影响）（之前热车的时候夹住回油管就正常了，冷车在夹住就不行）顺便问下夹住回油管就能加油说明什么代表哪里有问题？

读取下水温传感器数据是否符合要求，如果数据不正常就是水温传感器有问题，凡是发动机出现冷车加速不良，热车加速不良，或是偶发性加速不良现象，应当重点检查水温传感器是否性能失常

程良建

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我的车是11年的大众志俊2.0自动挡。最近偶发间歇性不供油。正常行驶中油门踩着呢，突然就不给油了，两秒以后恢复，或者缓两脚就好了。高速行车发生的次数较少，多发于红灯，减速之后再加油的时候。几天犯病几天不犯病。电脑检测过显示节气门信号太小，师傅说油门踏板和节气门有问题都会这样提示。不给油的时候你就算踩到最深也没反应，两秒之后就是大油门起来了，怠速的时候不会有一点点问题，怎么踩油门都给油，踩100脚来100次油。

踏板数据正常，检查节气门的线路有没有问题，线路正常就节气门故障

陈新安

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09年志俊，怠速突突，热车怠速高，打着车怠速正常八百但是突突，之后水温到八九十的时候点一下油门转速上去下来。然后自己就提高到1600转了，一开始电脑报码水温传感器，凸轮轴位置传感器，怠速控制到达上限，多缸失火，之后换了高压线，点火线圈，火花塞，凸轮轴位置传感器，节气门，空气流量计，清洗的喷油嘴和汽油泵，节气门匹配了无数次，现在电脑也没有故障码了，倒是问题一点没解决

你好，清洗一下氧传感器。然后在试车。

徐明泽

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徐师傅，一个桑塔纳志俊。行驶过程当中突然就给不上油就灭车了，当时打不着，需要晾十多分钟才能启动，新更换的汽油泵总成，昨天我用431检测故障码有三个故障码：1发动机转速传感器：不可靠信号 2凸轮轴位置传感器：不可靠信号 3节气门：怠速时气流过低昨天换了一个曲轴位置传感器，今天打电话来说还是那毛病，您给分析一下是什么问题导致的呢

您好，根据您描述的情况。需要检查一下主继电器，按照告诉你的汽修圈app里面查找资料就可以。怀疑继电器有问题

徐明泽

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我的车是12年买的桑塔纳志俊，跑了3万8，前段时间在高速上追尾，将右大灯部分撞烂，换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等，当时发动机没伤着，修了半月，提车时启动了几次才着火，因为当时是秋天，停一天就难启动，就是着火以后转个3.5秒就熄火，听声音象缸里活塞拉不动，前几天换火花塞，换汽滤换水温感应器，清洗节气门和油嘴，没有解决问题，钥匙连电停3秒，3次后启动也不着火，油泵没问题，我怀疑碰车后发动机外部受伤，修车师傅说发动机外面也没什么了，再就是启动后方向盘抖动的历害，水温上来后一切正常，电脑也查不出问题，请大师指点，谢谢。

孟昊熙

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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了，所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍，但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?

张万东

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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！

郭青峰

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