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我的车跑了十二万公里 发动机用清洗吗
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王敖
4.6
/
已服务车主
3065
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
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不能清洗
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清洗不好可能会导致发动机机油道堵塞
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没有问题建议不用清洗
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好的 谢谢
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客气了
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汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机
汽车一万公里需要保养什么,一万公里4s店让我清洗发动机汽车一万公里保养汽车作为我们生活中必不可少的交通工具之一,一定要经常进行保养,特别是当行驶里程达到一万公里以上的时候。因为随着时间的推移和行驶里程的增加,汽车的各个部件会出现磨损、老化等
2023-10-19
汽车用​6年15万公里发动机有油泥,需要加入发动机内部清洗剂清洗吗?
6每年15万公里不算多也不算少。如果发动机有少量油泥,可以考虑用正品润滑系统清洗剂定期清洗。如果油泥较多,除了定期清理外,更重要的是找出油泥产生的原因,否则治标不治本。首先,发动机运行10万公里以上后,内部有一些油泥是正常的,但关键要看多少
2022-05-11
跑了8万公里左右的轿车要不要用三元催化剂清洗?如果需要,清洗时需要注意什么?
其实清洗三元催化器并没有固定的要求。如果需要定期清洗,厂家会在维护手册中标注。如果没有标记,就不需要清洗。说实话,很多车直到报废都没清洗过。为什么它们没有被清洗?因为三元催化不堵,你在清洗什么?出现加速无力、尾气排放超标等问题时,再清洗发动
2022-05-11
汽车开了6年了,行驶了15万公里,发动机有油泥,是否需要加入发动机内部清洗剂?
如果你的发动机有积碳和油泥,那么你之前用的机油有问题,否则发动机不会有油泥积碳。如果你想清洁发动机内部,这是可以的。你可以选择使用清洁油或清洁剂来清洁发动机内部。碳泥不太严重的话,清理一次就差不多了。如果积碳严重,一次清理不彻底。个人建议你
2022-05-11
去4s店正常保养,技师说车子两万公里以后要采用发动机去积碳清洗剂清洗,有必要吗?
2万公里后做积碳清理保养确实是常规。4S商店主要依靠这些维护和清洁项目赚钱。汽车发动机要做的清洗项目只有两个,一个是节气门,一个是喷油器。一般每2-4万公里清洗一次节气门,喷油器厂家要求每5000-10000公里清洗一次燃油添加剂。简单、方
2022-05-11
轿车跑了10万公里,冬天用10W-40的机油可以吗?
能不能用10W-40机油主要看你当地的最低温度,和车开了多少公里没关系。10W起步的机油可以应付-25以上的温度,所以只要你所在地区的最低温度不低于-20就可以使用。如果低于-20,最好使用5W起步的机油粘度。后者40是油在100度时的运动
2022-05-11
家用车开十年或者二十万公里,保养到位的话,还能达到新发动机百分九十的状态吗?
其实你讲这个问题并不难。车辆的状况主要取决于保养。如果保养不到位,任何一辆车都不会耐用。要让车辆始终保持最佳状态,你只需要按照厂家维修手册中的要求进行保养即可。10年20万公里对于大部分车辆来说不是问题。请记住,汽车是三部分维修,七部分支撑
2022-05-11
10款的现代ix35跑了19万多公里,发动机出现了嗒嗒的响声,可以跑长途吗?
现代ix35的10款应该是第一代车型,跑19万公里是真的。发动机的异响可能是由于机油粘度低和气门液压顶杆的声音引起的。不知道你现在用的是什么油粘度?对于一台跑了近20万公里的发动机,这种情况下最好使用5w-40/10w-40机油粘度,对缓解
2022-05-11
途观L跑了10000公里,保养的时候需要做发动机的油泥清理吗?
无论发动机行驶多少公里,只要一直使用优质机油,就不需要清洗发动机内部,因为优质机油本身就有很好的清洗功能,内部不会有油泥。使用优质机油,发动机内部会一直光洁,如图。所以没必要清理。让你清洗发动机只是4S商店的例行公事。
2022-05-11
17款英朗一万公里用了金嘉护10w40的机油,对发动机有影响吗?要不要换掉?
别克英朗的发动机厂家要求使用5w-20/5w-30的机油粘度进行保养。10w-40的机油粘度非常不合适。10w-40的机油粘度太高。发动机使用后,阻力会增大,油耗增加,噪音也可能增大。如果你觉得用起来不舒服,就换掉它。虽然不会损坏发动机,但
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