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奥迪a3 1.8t。改装阀门4出排气。中段直通尾段阀门。。现在的问题是。尾段阀门关闭为静音但是起步时方向盘震,有点像动力不足。走起来之后就不振了。尾段阀门打开,中尾直通时震动就消失了。。尾段一个大消音鼓,消音通道管径51。。直通管径63,中段管径60。已知,排气改为直通会损失低扭。为什么静音有回压的时候会出现方向盘震类似动力不足情况而直排就不会出现。。震动特别像手动挡车离合没踩好那种震动。。是因为回压路径排气不通畅导致还是什么原因呢?(关阀门静音时候感觉加速慢,转速上的慢。。不知道是不是心里作用没有实际测。)尾段排气为一个消音鼓,4出排气。2个阀门管两个直通关阀门为排气走消音鼓路径。直排尾段管径63(两个),消音尾段路径51(两个)。。。。是关阀门排气不通畅导致还是管径小?
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孙晓哲
4.9
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58326
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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分析与建议:改装车辆时,首先要找到适合自己车辆的解决方案,不然钱💰花了没有得到很好的解决。
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你好!这种改起来效果不好,要改后面带双消声音效果好很多。
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为什么???能说下我的问题是怎么导致的吗?
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你好?
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语音听不到啊。。。我知道你说的两个消音的那种。。。但是我不能再换了。我就是想知道我这个现在有什么解决方案。是什么导致的
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把中间封住,把两边加管,一分为二,这种方案比你这种要好。你这种容易产生回气。导致无力。
小贴士:该回复还有
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