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奇瑞A3
我车是2010款的奇瑞a3,7年8万公里了,有打火延迟的现象,天气冷时便启动困难,甚至启动不了,最近更换过火花塞,燃油泵,喷油嘴后打火正常了,可是开了一个月后现在却又打不着车了,请问这是怎么了?是哪里出了问题啊?谢谢了
我车是2010款的奇瑞a3,7年8万公里了,有打火延迟的现象,天气冷时便启动困难,甚至启动不了,最近更换过火花塞,燃油泵,喷油嘴后打火正常了,可是开了一个月后现在却又打不着车了,请问这是怎么了?是哪里出了问题啊?谢谢了
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陈爱军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您说的这个情况,一般原因是电瓶亏电 或者积炭造成的。需要使用别的电瓶帮电试一下 检查更换老化的电瓶,检查气缸压力,检查清除燃烧室积炭,最好使用解码器,调取故障码和数据流看一下。针对排除故障
2018-02-01 16:03:11
您好,您说的这个情况,一般原因是电瓶亏电,发动机积炭过多造成的。需要使用别的电瓶帮电试一下,检查气缸压力。检查清除燃烧室积炭 使用解码器,调取故障码和数据流看一下。
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我的车是2011款三厢奇瑞A3,排量1.6。手动档 现在跑了8万公里了,对过两次正时,以前有打火延迟的现象有一年多了,我以为是燃油泵的事,昨天更换了一个燃油泵,今天再打火,确怎也启动不了,请问这是哪里出了故障?谢谢了
不能着车的原因有很多,根据您的描述这个情况,一般原因是证实错位,气门顶了,或者燃油压力不足造成的,需要就车检查才能确定故障部位,最好调取故障码,读取数据流,检查发动机真空度,使用气缸压力表检查气缸压力,最后确定故障范围,修理发动机。
陈爱军
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我的车是2011年的,手动档的,七年跑了8万公里了,之前出过一次大毛病,换火花塞和保养时,可能被别人少加了机油,导致缺机油大修过一次发动机,现在我的车又有故障了,前些天打火延迟,出现了打火难的问题现在也是!今天再斗坡上停车,因手刹不怎么灵,所以挂了一档别车!没想到竟然向后溜了一下,再启动怠速就不稳了发动机抖动,有突突声,声音很大,开了一下感觉动力不足,有种很憋车的感觉!请问是哪里出了毛病?谢谢了
唐红
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汽车开一段时间怠速高,而且熄火后打不着。打火声音正常,就是启动不了。阁两三分钟启动一次大概半小时可以启动,但是怠速高。 夏天频繁出现,冬天就一点问题没有。 夏天时候车正常开半小时左右就会出现怠速高,1500-2000转左右,而且这个时候如果在等红灯时候控制不好就会熄火,一旦熄火就打不着火。 如果开20分钟以内停车,等在想用车的时候也打不着火。找了好几家店,都找不到原因,4S也无法确定。 最后我的车型是10年的奇瑞A3
这种情况,发动机怠速高的问题,一般是由于节气门传感器信号故障,或者是,进气压力传感器信号故障,都会引起的,具体需要读取一下数据流,查看传感器信号,如果传感器损坏,需要及时更换。启动困难,建议重点检查一下汽油压力,如果油压过低,需要检查油泵是否损坏,汽油滤芯是否堵塞,油压调节器是否损坏,这些都会引起的,还要检查曲轴位置,传感器信号,插头,线路有无松动,或者接触不良,传感器有损坏,需要及时更换。
钟丽
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2011改款奇瑞a3,1.6手动低配,5.6万公里,现在开车窜车比较严重,2.3档经常稳油门在1500转左右的时候车会一窜一窜的,收油门再加油一般能临时解决,但下次再升档稳油门在这个转速可能又会出现窜车,以前也出现过,我换了火花塞和高压包后好像就没什么了,现在又出现这个问题了。是不是又要换火花塞这些了?我当时买的是乌金的,不至于这么快就坏吧。。。求大神!
高长振
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您好,我09款奇瑞a3靠近正时皮带那边漏油,开到修理店更换了一个油封,我去拿车时刚启动就觉得声音不对,有撞击声,过了有10分钟,声音小一点了,我就开着走,还没走出50米发动机熄火打不着了,打火时有撞击声,又推回店里,第二天告诉我修好了,结果没几分钟又熄火打不着了,后来拆来缸盖发现曲轴断裂,我就想问问这种情况会不会是正时不对引起的曲轴断裂
根据您的故障描述以及进行分析,机油泵压力是否过低的原因,检查曲轴轴瓦间隙是否过大以及油道是否有堵塞现象以及机油质量是否过低引起的磨损过大。
李胜盈
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我的车是2011款奇瑞A3三厢 跑了十万公里 现在车子一二挡跑的时候会出现车子一冲一冲的现象 就像是瞬间断油 (火花塞,汽油滤芯,换了) (噴油嘴,节气门,洗了)还是一样。用电脑检测显示节气门传感器无信号 。是什么问题? 还有就是感觉减震非常不好 一点坑洼路面就非常颠 要怎样改善 谢谢 是要换弹簧吗 是硬弹簧好还是软弹簧好
这里面的话有一个重点就是你电脑检测我们电子节气门无信号的话,这个是不可以的,当这个故障出现的话,我们在急加速或者是正常行驶的状态下会出现加不起速的现象。同时会导致我们EPC灯亮和发动机的故障灯亮,有时候会出现的。当节气门轻微的有问题的时候,就会这样的一个故障现象出现。你可以将故障清除掉。将转速加到3000转以上。观察,看一下是否就亮了。如果是的话。那么基本上就可以判定是电子节气门的问题。如果说在3000转以下正常不亮。那么这种情况的话就是节气门的问题。而且气门有问题的话,你清洗只是表面的脏污,而真正有问题的话是他电子节气门内部的位置传感器出现故障,那个是无法打开,无法维修。但是在做更换之前一定要确认您的控制线路,节气门的插头连接的线是完好无损的。我们在服务站这边的话遇到的是电子节气门的问题。建议你重点试一下来判断一下。
于永洋
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你好,我的车是奇瑞a3,昨天还好好的,晚上在壳牌加油站加了点油,后来就回家了。今天早晨起来开车上路,就感觉加速无力,发动机有沉闷声,以为是加的燃油不好的原因,就去路边修理店检查原因了,检查发现火花塞有积碳,喷油嘴正常,途中修车师傅两次猛轰油门,发动机发出啪啪的响声,后来修车师傅就把车开出去试车了,过了半个多小时还没回家,我就给他打电话,他说车在路上熄火了,打不着了,后来找了个车拖回来,然后告我说是发动机链条跳齿了,气门顶了,需要拆发动机修,修理费2000左右,我就不明白了,我开来的时候,好好的呀,怎么就打不着火了,请大师告诉我这是什么原因
根据你的描述,问题已经明确,需要跟修理店进行协商维修费用(修理店应该承担部分费用。)
张江海
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奇瑞啊3,10年近16万公里,最近三四个月每天早上启动车子,要先通电十来分钟再发动才能一下点火着车,不先通电十来分钟的话要发车三四秒钟才能着车,怠速也高,开一段路后(大概一公里左右)熄火再着车就正常了,换了碳管电磁阀和汽油泵总成都没有用,这到底是哪里出了问题?
检查水温信号是否准确
李刚
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奇瑞A3行驶过程中感觉像缺缸一样排气管突突的检查火花塞发现火花塞螺纹上有机油更换缸盖密封垫问题没解决更换火花塞高压包高压线问题暂时解决开回来路上行驶大概10公里后又出现缺缸排气管突突开回去清洗节气门拆节气门时发现进气支管内很多机油更换废气阀清理节气门及进去支管后问题暂时解决开了8公里后又出现缺缸排气管突突的过一会又好了但是怠速一直在一千转下不来了所有问题依然没有解决怎么办我想问是不是气门油封坏了这样经不起折腾求解决在这些所有问题出现时比如缺缸怠速跟都不影响动力而且并没有看到排气管冒蓝烟怎么办
王辉超
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2010年奇瑞a3,1.6手动挡。上周日启动不了车打火感觉像没油了一样,十几次后成功,以为是该保养了,立马去保养给换了汽油滤清,换完后又出现过一次启动不了,不过直到今天都没问题,可就在刚才去送孩子500米的路程突然出现水温灯报警,停车检查看不出来,再启动就启动不了了,然后温度显示在70℃,然后散热风扇就转了,经过十几次后终于启动起来了,发现水温灯从70掉到50度又熄火了,十几次后勉强启动好容易开回家,刚去楼下试了试又正常启动了,请教。
苑启蒙
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