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捷达电子扇常转怠速高,故障码是散热器风扇促动2对地短路
捷达电子扇常转怠速高,故障码是散热器风扇促动2对地短路
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张满辉
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,电子风扇常转你这个首先检查电子控制单元模块有没有问题?检查节温器能不能正常打开。检查水温传感器有没有问题。
2019-11-26 15:21:53
你好,我是汽车大师专家技师-张满辉,很高兴为你解答。
你好,请问你的爱车出现这种故障以后维修过什么,更换什么配件没有?
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张明生
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一汽大众捷达 1.5L自动挡 怠速运转可以急加速 挂档行驶2挡最高转速2500 3挡最好转速只有1500 无故障代码
你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下节气门插头电压是否正常。检查一下油门踏板。燃油压力。正时安装是否正常。希望能帮到您!祝你生活愉快
杨秀伟
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我2006款一汽大众捷达,行驶231993公里,一起动车,风扇就转,怠速不稳,读出这个故障码,删除后风扇一转又出来,两个水温感应器也换啦
冯平亮
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15年大众捷达王,18万公里了没换过时规皮带,没力车发抖,加速一抽一抽,尾气很重。故障码气缸列1传感器2电路电气故障,气缸列1燃油糸统怠速转速糸统过。
将前氧传感器插头拔掉,彻底清理燃烧室的积碳,将燃烧室、活塞顶部的积碳清理干净,出去跑一段时间,再试试,前氧传感器的可能性很大。
曹守军
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06捷达前卫,水温90度散热风扇开始高速旋转,90度之前风扇一直是停止状态,请问正常吗?我换过水温感应器,温控开关和风扇继电器。高速旋转的程度就像是开了空调一样。风扇转动以后汽车怠速抖动加剧。
范东泽
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2019
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我的是15年的大众捷达,天气冷早上启动,怠速就不稳一下1500转一下500转,上下跳动,一会就熄火,拔掉进气压力传感器就不会熄火,热车也不会熄火,没报故障码【车型:捷达 2015款 1.6L 手动时尚型】
此车出现冷车怠速不稳的情况,热车后读数据流,绝对压力在37,绝对压力值肯定不对,热车37太大,混合气过浓,长期燃油修正减少喷油了,会影响到冷启动。如果进气系统没有出现漏气的情况,建议检查机械方面,正时和气门密封。
程琳
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故障现象: 13年新捷达手动挡,热车怠速时高时高,故障代码P068600主继电器对地短路。 历史维修 1.发电机发电量14V左右,电瓶已经更换。 2.全车发动机各搭铁点处理,确认搭铁接触良好。 3.发动机ECU各线路已经测量并未发现异常 4.大功率用电未开启时热车怠速平稳,发动机转速在730左右。 请各位老师指导维修下,我已经无法了
拔了氧传感器有反应的话,那就重点检查氧传感器本身。这个信号不对,影响混合气浓度的话也会直接有影响。
林泽坤
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你好 我是05款大众捷达。 之前怠速特别不稳。然后EPC故障灯亮了。加油最多2000转。后来清洗了几次节气门好了。但是散热风扇转动的时候发动机还是抖两下。这是什么问题
把火花塞,钢线检查一下,还有进气压力传感器清洗了,在吧发动机的前后机脚垫检查一下有没有破损的,还有节气门有了问题去买一个拆车件或者新的安装上可以解决问题
陈震宇
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07年大众捷达,刚做完大修,亮EPC灯,发车怠速时不亮,一加油就亮,而且踩第一脚油时没反应,用电脑读故障,加速踏板位置传感器信号过低,凸轮轴位置传感器电路故障,支管绝对压力传感器开路,对地短路,什么情况
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