把鼓风机插头拔掉，引出来两根线，用试灯夹子夹住一根线，用试灯尖的那头接触另一根线，然后打开风机开关，只要试灯亮就是风机的问题，反之，就是风机电阻的问题
你好，我是汽车大师金牌技师-杨心愿，很高兴为你解答。
您好 您的爱车有结冰的现象
没
请问您得爱车有做过此类的维修吗？
刚才我说的问题你晓得了吗
我知道了
？
您是说鼓风机不转，对吧！开二十多分种的时候？
对，汽车停哈又转了
您的爱车对此类情况有做过维修不？
在不？朋友
找师傅看过，电是通的，检查半天，结果等哈又转了，就没说啥原因，前天热我开空调开了二十分钟突然又停了，我停车半小时他又转了
只要停了，你在怎么开都没反应，感觉停车熄火，发动机温度降下来又可以开了
您的爱车有两方面的原因1鼓风机插头，插头有虚接导致不定时风机不转动2鼓风机电阻有问题
不转的时候是最好检查的，风机插头拔掉，打开开关用试灯量一下风机的插头有没有电就知道风机有没有事了
没测对
师傅打表每个档位都有电
是把风机插头拔掉的不？
就是不转的时候用试灯试的，每个档位都有电就是不转
拔下来试的
问题是冷车随时开都要转
那个电是长电，开关通过控制电阻控制打铁，风机才会转的
感觉天气温度高开空调，等哈就没风了，
电机插头两根线，从两根线引出来两个头，一个头用试灯夹住，另一个头插到另个脚，然后开风机开关就测出来了
我这啥情况嘛
您的爱车明天按照我说的查一下
今天没查对
我给您说的两方面原因，1风机电阻，2鼓风机，您的爱车这两点都爱坏，明天查完可以确定
试过一档微亮最大档灯很亮
是用试灯都插到电机插头试的不？
试了
检测的过程很重要，只要检测的方法正确，我可以确定是鼓风机的问题
问题是风机坏了，他怎么还要转，只要天气温度不高他就不会停，天气温度高，发动机温度在一高他就要停
天气温度不高，不开空调，只开鼓风机好像没停过
鼓风机里面是碳刷，碳刷和转子接触不实，处于要接触不接触的状态收到热胀冷缩的影响就会出现很有规律的现象
就是您这现象，从检测的这个结果来看，检测的没有问题
意思鼓风机坏了？
对
确定，不要我换了鼓风机还出现同样问题
只要我说的检测方法和您说的对应，就是风机坏了，把它换掉百分之百好，如果您不确定是不是和我说的检测方法一样，您明天测一下，再给我说下
你说详细点，我明天给师傅看叫他用你方法在检查一下
说哈步骤
把鼓风机插头拔掉，引出来两根线，用试灯夹子夹住一根线，用试灯尖的那头接触另一根线，然后打开风机开关，只要试灯亮就是风机的问题，反之，就是风机电阻的问题
您的情况很检查，我觉得对方电路经验有点少导致此类故障修不好
明天在检查哈
嗯嗯，再查查，切记风机不转的时候检查
要的嘛，这就要等天气温度高，开空调，停了在去找师傅了
嗯嗯，我就不信这么简单的毛病能查不出来
