您说的这个是一个变速器，有win的指示灯，建议您先检查一下变速器油的油位，第2点就是看一下油质怎么样，第3个看一下散热器是否有问题堵塞，第最后再考虑释放，内部出现了磨损。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
只有在跑道这么快的时候上面才有提示这个指示灯吗？
我印象当中这个灯，是红色的指示灯！后期又有出现过吗？
你好。
有的，我在高速上开了120码5分钟后他就显示出来了，后来我减速到一白马这个灯就没了。
这个是一个变速器的油温指示。就是说它测到变速器的油温不正常。后期使用有没有再次出现？
当时有没有激烈驾驶？比如说频繁的急加速减速这样的操作。
后来我又在开120码5分钟后这个灯又显示了，后来我就没有开120码以上了他也不亮了。
这种情况建议您首先确认一下当时有没有激烈驾驶车辆。2:00就是到修理厂检查一下变速器油是否足够，如果是由长期未更换的话，建议您更换一下变速器油，他这个图标代表的是变速器的温度过高，但它并不一定是故障，因为之前如果是激烈驾驶，它也会导致油温上升。但如果是正常驾驶的情况下出现，那么应当先对油品进行检查。
没有我都是平稳地开的。
这个灯亮起来自动消失，一般都是什么情况下才会亮起来的
就是变速器油的温度高了会导致亮灯。
我变速箱的油换了才开了两万多公里。
是不是变速器油加的多了？
又再去确认一下吗？
正常是几升油呢？
这个油价多少怎么确认，又看不到我查不到。
这个取决于您如何更换！再说了，更换不是要加入几升油。而是我们加入油之后，要测量它的油位。测量的方法是在变速器的油底壳上，有根溢流管启动车辆之后，从这个溢流管把变速器油流干净就代表他足够了，注意前提是启动车辆变速器的油温达到35~45度之间。
如果油加太多的话以前从来没有出现这种情况的。
可能之前本身没有过多的激烈驾驶，或者说行驶的时间比较短，没有出现。另外变速器油本身它也是需要用发动机的水温来降温的，假如说变速器油的散热器系统出现了问题，也会发生变速器油温上升，当然我们对于故障来说要先检查变速器油的量。然后再确认变速器有的品质，没有问题，那么排除激烈驾驶，剩下的就考虑散热了。
这个你们是专家一般出现这种情况都是哪一方面的原因比较高呢？
我觉得是变速器油加的比较多的可能性比较高吧。
故障只是有这些范围，但是得需要去进行检查，这只是一个几率，并不是说它一定就是这里，因为每个车保养使用的情况也有区别。
但我以前开的150码也不会这样子。
那就先去检查一下上面的这几方面。
如果离合器片打滑了，会不会出现这种情况速度太快起来，这个灯就会亮起来了，速度拍的慢这个灯就不会亮了，会不会这样子的原因。
离合器片打滑就是指的变速器内的传动装置出现打滑，这时候由于它打滑，所以呢，产生的热量导致温度上升，但是会发生另一种情况，就是你的车辆会有打滑空转的现象，那么车辆在提速的过程中就会出现有提速不良的情况。这种磨损是一种机械性的磨损，它已经出现了问题，而且后期会越来越严重，那么伴随你的车辆停就行，就会感觉到有转速上升，但车速不上升的这种现象。进一步，如果判断这个问题，那么得需要柴油的壳，看它磨损的情况，这种现象我个人感觉比较小，为什么这么说呢？因为你车辆高速行驶的时候保持匀速行驶，此时产生打滑的可能性非常的小，并不是在提速的过程中产生的。如果高速度产生大化，那么提速的过程中产生打滑的几率就更大了。
所以对于故障判断来说这也是一方面，我个人觉得可能性要小一点。当然我们也不能完全排除，但是你去检查的时候总不能上来先去检查离合器片有没有打滑吧，应当先从油河降温系统进行检查，其实这个打滑也是可以进行测试的，比如说进行变速器失速测试。
那一般以前一样的提速什么都跟以前的一样，没什么感觉平时无力的。
所以才让你先检查变速器油的油量和品质。
如果真正打滑的话，变速器油内部也会有变黑或者是糊的味道。
我上一次换变速箱油的时候那个过滤网没换的
跟这个关系我感觉不是很大。
那如果这种现象不管他，会不会坏在半路上呢
我觉得可能性比较小，但是我们一定要先去检查一下变速器油，只要这个现象不频繁发生，应该没有问题。
我就是前几天发现了两次在高速上。
你检查一下上面说的那几方面吧，特别是在油量和散热好。
