跟发动机负荷有关，也就是节气门开度有关，在急加速发动机电脑控制压缩机断开，如果车子跑起来很顺畅，跟发动机电脑有关，用大众专检，先断电，后匹配节气门，如果不行再匹配电脑板，一般匹配电脑板可以解决，
你好，我是汽车大师金牌技师-张明顺，很高兴为你解答。
你好，静止，随便怎么轰油门一直制冷？有负荷跑起来就不冷？
静止试车试了多久
对，怠速或者稳住空加油门时空调制冷效果非常好，只要路上一跑起来马上就吹自然风了
是自动空调吗
静止试了半个小时都有
半自动的
静止试了半个小时空调非常冷
静止时，怠速或者空加油门时稳住，空调制冷效果非常好
只要上路一跑起来，空调马上就不制冷了，只吹自然风
有没有在举升机上试
试了，在举升机上试的时候车子跑不起来
在路上跑的时候，只要松开油门或者等红灯，空调马上就冷起来了
esp关掉可以跑起来
请问老师，这到底是什么情况造成车子跑起来空调就不制冷
这有几种情况造成车子跑起来空调不工作
跟发动机负荷有关，也就是节气门开度有关，在急加速发动机电脑控制压缩机断开，如果车子跑起来很顺畅，跟发动机电脑有关
哦
像这种情况，是不是发动机电脑里本身就有故障，要修发动机电脑？
有没有检查压缩机放出来的冷媒脏不脏
车子跑起来很顺畅，而且没有故障码
不脏，为了查这毛病，客户第一次去四s店把空调泵，冷凝器，膨胀阀，压力开关都换了，还是没解决
你有没有5053
没有
大众系列电脑重新编码有时候就没问题了
换了那么多东西，你跑起来有没有读数据
应该没有空调系统吧
你能告诉我怎么编程吗
读了，不跑数据好的，只要跑起来数据就不对了
就是用5053读取旧电脑编码，然后清除学习值，再把这个编码写进去就可以了，
你也可以先匹配节气门
哪些数据不对
东西是在四店换的
空调数据
有空调系统吧
有
蒸发箱温度或者环境温度正常？
跑起来
这也换了，数据都是正常的
跑起来空调压力，温度，以及水温传感器的数据都正常？
虽然水温都正常，前面的散热风扇没有高速转
空调系统读，空调控制单元电压，冷却液温度数据，压缩机输出功率限制
那是不去先换个空调控制面板再说呢
还是重新做个编程？
再看情况
编程431搞不了
先匹配节气门，431可以
除了发动机的数据，其他的基本上你都换完了
对是的
是不去先给节气门做个匹配再说
匹配做了没用再编程
是的，先匹配节气门，断电，再试车
试车不行在匹配电脑
