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众泰T600
车子在急加速时松油门踩下离合油门不减反而在上升,转速上升几百转才开始下降,请问这是什么问题
车子在急加速时松油门踩下离合油门不减反而在上升,转速上升几百转才开始下降,请问这是什么问题
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尤一树
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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检查节气门是否脏污需清洗,检查气门室盖是否有漏气的
2017-11-03 18:36:27
您好,建议检查节气门是否脏污需清洗,检查气门室盖是否有漏气
这问题和增压器没关系吧
不会有关系的
好的,谢谢
不用谢的
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陆有寨
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我是14款众泰t600 1.5t的,车子踩离合转速升高,尤其是1挡挂2挡的时候,1挡起步1500转踩离合换挡的时候可以升到2千4五百转。而且我是松了油门踏板的,之前提问过让洗节气门,洗了之后还是这个问题。用电脑检测也不报故障。之前从没有这个问题,请问是哪里出问题了?
把进气压力传感器清洗了,还有把离合器开关更换了
陈启前
4.9
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检查下节气门脏不脏,发动机内部积碳清洗下试试看
沈喜林
4.6
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谢州民
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众泰T600 2.0T尊享版 2015 首先动力时不时下降,有时会正常. 动力下降表现为: 挂挡-慢松离合器-油门转速2000-车子稍微前进一点油门转速瞬间下降,之后再次踩油门转速上不去. 但只要起步以后,虽然动力表现下降,但是转速可以上去了,只是提速很慢.还有就是仪表盘故障灯亮EPC,故障代码P0504(动力总成),去过N多修车的地方了,都说是刹车问题,我仔细检查过刹车灯线路,绝对100%没有问题。
从故障现象分析,很像该车的常见故障,刹车开关坏了,建议重点检查。
高龙
4.9
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师傅你好!我的车是14款众泰T600手动尊贵型,上次开车途中熄了一次火,后来就出现了问题,加速无力,油门踩重点有哧哧的漏气声,而且时不时途中会熄火,熄火后直接点火没用,要把离合松掉,关闭启动机和电,才能重新点火,我这个是什么问题?
加速漏气这种情况首先就要检查一下进气歧管是否漏气,相关管路是否漏气。还要使用诊断电脑读取一下故障代码,根据故障代码含义很好进行针对性维修。
王利国
4.9
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你好,请问,我的车是众泰t600 1.5t手动 2014款 问题是:我的车以前高速可以跑150码的,现在高速行驶怎么跑都跑不到80,最高速度才80.有点坡反而还下降到70,洗了喷油嘴,汽了三元催化器,汽了节气门,换了火花塞,换了机油,换了空气滤芯,换了汽油格,都不行,去了几次维修站,都检查不出结果,请问这是哪里的问题
你好,根据你描述的这种情况。首先要把排气管拆开,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象。如果堵塞。清理开就可以解决。如果排气管的三元催化没有问题。用气缸压力表测量一下发动机的缸压,如果发动机的缸压不足,也会出现这种情况。如果发动机缸压没有问题。很有可能是涡轮增压器有问题。检查涡轮增压器的叶轮。以及散热器管。如果存在问题,更换涡轮增压。
韩鹏
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2015款1.5T众泰T600,跑了1.3万公里,因挂挡不好入挡,4S店昨天给换了变速箱,挂挡好了但别的毛病来了。(起步一挡,换了二挡给油,转速就提不上来了啊没力,我又试着一挡起步二挡把油门直接踩到底,转速才慢慢上来,有五六秒才给力,然后挂三挡在把油门直接踩到底,还是一下子提不起来速度,中间有六秒左右,然后挂四挡,油门直接踩到底,还是一下子提不起速,然后挂五档油门直接到低,还严重些,转速一直是1500转左右,等几秒钟才一点一点的上来!就是起步以后的所有换挡,把油门踩到底,动力不能及时输出。反应难。没换变速箱之前不是这样的。就昨天刚换的新的变速箱。这踩油门到底,为什么转速一下子提不起来呢,要等几秒才慢慢的起来!)然后空挡我试了试,一踩油门转速马上就上去了!这是什么问题呢?哪里的问题?
建议检查离合器和变速箱
鞠新军
5.0
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技师你们好,请问众泰T600 14款1.5T手尊版,清洗节气门后出现P1927发动机故障灯亮起,车子怠速抖动,加油门转速上不去,修理厂检查对调过进气压力传感器和拆装过空气压力传感器,目前问题依然存在,动力非常不足,涡轮增压不介入,百度过这个故障码,请问这个需要怎么查问题根源个解决?
根据您描述的情况,首先得做一个节气门匹配,然后把故障码全部清理掉。这一个那通过数据流。做一个检测看看进气压力传感器增压压力传感器是否有故障?同时检测一下真空管有无漏气老化等情况。
孟凡龙
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2014款众泰t600,1.5t手动,目前行驶120000公里左右,目前有以下几个问题:1、现在怠速抖动不稳(火花塞和高压包都换过)2、尾气有异味(有烧机油的嫌疑)3、发动机报故障码p1297(我更换新的气门室盖跑了3000公里又出现这个问题,此后故障码时有时无,)4、山坡无力(松开离合只有加大油门至2500多转,进行冲刺才能完成上坡)
此车出现动力不足和怠速抖动,分析可能进气系统有漏气或者传感器信号不准导致燃油比例出现偏差引起问题,建议检查进气系统密封性。
程琳
5.0
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