你好,你的是电子节气门吗?
应该是的
这种情况,你先用电脑。检查一下油门踏板位置传感器的数据和接气门体的运行数据。还有发动机电脑板到期忘怠速和实际的怠速,看看问题有没有。
开始有个师傅用电脑查一下说清洗油门插头有问题,就采取断电池负极方法,恢复了,跑个高速120公里后又出现故障!
说明问题没有彻底解决,要查出来原因的。
是的!没有找到真真故障原因
这个故障是怎么出现的?
跑一段高速80多公里后,等红绿灯时候发现的!
当时发现的时候是不是节气门体积碳很多。然后就清洗一下节气门。
好像不是很多
是不是氧传感器有问题呀
这个问题就按我刚才跟你说的办法,先检查一下油门踏板的位置数据和节气门体的怠速数据,电脑版的需求怠速数据,看看哪个地方不对。油门踏板位置应该在全闭的位置。节气门角度应该小于10%。这个问题和氧传感器关系不大的。如果你怀疑是氧传感器的问题,可以把它的插头拔掉,跑一段时间试试看。如果好了,就是要氧传感器坏了。
怠速马达是不是要更换?
电子节气门都没有怠速马达,他是节气门体总成。
如果更换的话,就要一个整体更换。
想换大慨多少费用?
这款车的节气门不会太贵,大约四五百元。
好的差的也不一样,你最好问一下当地价格准确一点。
关健问题点没有找到!更换是不是有些浪费
我也是这样想的,让他们先找到故障点。
己经请几位师傅都没有解决!
反正你这个怠速问题主要有两个配件,第一个是油门踏板位置传感器不对,第二个就是节气门体,就这两个配件。
那为什么请几个师付都没有解决呀
他们没有换你的节气门体吧?
其中有两个都是在4s店出师单干的!没有换节气门体
是的。在不换配件的情况下,谁看也解决不了问题。
在由配件不好用的情况下。
你建议更换气门体配件
我不是建议你更换节气门体。我建议按照我的方法来查找问题的根源。
如果你上来,我就让你换这个换那个,那个就没有意义了。你随便找个师傅,他就可以让你换了。
你找我们的目的就是为了更准确的判断故障,并且更。
好谢谢!
并且,更低的维修养护费用。不客气。