测量一下油泵插头供电是否正常，正常的话检查一下油泵，汽油滤芯堵不堵，其次检查一下火花塞跳火强不强。三元催化堵不堵。机械缸压是否足够。
你好，加加油门也打不着别吗？车多少公里了？
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6万多
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加油门也不管用
火花塞跳火吗？
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刚换的
不是火花塞问题，车打着必须是有火，有油。有缸压
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现在是打不着-有时候打着了-着不住-立刻就灭
加加油门也灭火吗？没有怠速吧？
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嗯-加油门也不管用
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那种打着火-不算打着。就是钥匙拧着-感觉是着的松了就不着
那个还没有打着车
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对
现在的话需要看火花塞是不是跳火。喷油嘴是不是喷油。油压是否足够，缸压是否正常。正时是否错齿。
用清洗剂喷节气门口引燃一下试试
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能引燃
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试过
能引燃就是供油有问题啊
检查一下油泵压力是否足够，汽油滤芯是否堵，喷油嘴是否堵。
能引燃点火，发动机没有问题。供油有问题
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那应该是油泵问题吧
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吸油少
这个不一定。看看汽油压力就知道了
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我的汽油泵。泵不是三个爪吗？都折俩个爪了
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是不是这样油泵压力不够-泵上的油少-打不着
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修车师傅-给我用一根电线。跟一个插头
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跟一插头和电瓶负极连接
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可以听到泵油声音
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可是还打不着
油压够不够？
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油压怎么看啊
接线的话供电电压够了，还需要看油泵泵芯工作的时候它的压力是不是够。清洗剂能喷引着就是油路有问题导致
油压需要用压力表测量。
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清洁剂是不从空气虑那个口喷的那个
最简单的直接用吊瓶接上喷油的油管试试能打着的话就是油泵这一块的问题。确定油泵插头供电电压足够就是油泵压力低，或者汽油滤芯堵了
清洗剂就是喷空气滤芯连接节气门的地方
清洗剂就是代替汽油进行燃烧的
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打着一次
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再打就好打了
放时间长就不好打了吧？
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放一宿就打不着
放几个小时呢？
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或者放一下午
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4个小时左右应该就打不着吧
测量一下汽油压力吧，然后检查一下汽油滤芯脏不脏
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现在连线也打不着啊
连线只能证明它供电正常，但是它不一定内部工作就正常，就像家用水泵一样，插头供电正常但是它不出水或者出水很小一样
它也是一个泵
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只能测测这些了。看看什么原因了
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还有一个你说我这个可能是电路问题吗
一个是汽油压力，一个汽油滤芯脏不脏。
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电路不给油泵信号
直接测量一下油泵的插头供电就看出来了，供电12v左右。电压低的话就是线路虚接
油泵有声音基本上电压问题不大。要不然它基本上没有声音
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我是连接那根线能听到泵油声音
油泵四根线，两根粗的是油泵的泵芯供电电压，红色和黑色。细线是油浮子油表线，直接测量一下电压就看出来了
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不连接线。拧钥匙听不到泵油声
打车的时候它一直12v电压。打开钥匙有三秒左右12v
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哦哦哦。
很简单得，万用表，试灯测量，如果没有电检查一下保险。继电器，线路，电脑等问题
如果有电油泵不工作就是油泵泵芯问题
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明白了 谢谢啊
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能加下微信吗 如果有不懂的再问你
不好意思。平台不能加的，会封号。抱歉
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没事的 谢谢啊
不用客气祝您用车愉快！！
