你好,我是汽车大师专家技师-马小伟,很高兴为你解答。
电瓶亏电了
是不是没有锁车或车上用电器没有关
就是六天没开 然后就全车没电了 门都打不开了
找个车搭一下线 马上就好了
是不是没有锁车或车上用电器没有关,或者有加装用电器
车锁好了 就装了一个行车记录仪 和氙气大灯
行车记录仪插点烟器接口的?
可能引起车辆放电电流增大
我的车还不到两年 才跑了一万七千公里
不是 是接的钥匙门
经常停放就断开蓄电池负极线
刚买车时就装了这些 一直都没毛病 最近一个多月都出现三回了
测测放电量
测了 都说正常
放电量正常,那就是电瓶不行了
新车 电瓶就不行了
我看别人的车年头比我多 听得时间也比我长 都没事
快两年了,才一万七千公里,基本停放的多,停放多电瓶容易出问题
电瓶出问题与使用有关系
我感觉电瓶就像是死机了
给电瓶充电,然后测试电瓶好坏
用别的车搭一下线马上就全车都有电了 然后把线拿掉 反复启动关火就都好使了
看看变速器上搭铁线是不是断了
我去4s店了 他给我充电了 然后也测电瓶了 说电瓶没问题 都正常
你说的侧方电量是怎么测
我这两天做的检查太多了 都不知道哪个是哪个了
万用表电流档,串联在电瓶负极和电瓶负极线之间。
4s店说电瓶正常 充电 放点都正常
不应该
我就感觉像是什么干扰把电瓶弄死机了 然后搭一下线通下电激活一下就好了 就像手机一样
把加装改装都拆了
要是电瓶没电搭线之后电瓶还是没点啊 车根本启动不了 可我搭完之后马上就有电了 可以反复启动 然后开几天不定时就又犯病了
那检查线路吧,线路有问题
第一次喝第二次是间隔一个月 停了六天没得电 第二次和第三次只间隔了一周 而且第二次之后我是天天开 连续开了五天 第六天我一打火就感觉仪表盘的灯暗了一下 启动有点费劲 然后第二天就不好用了
搭铁线有接触不良或者使用方法不当,档位没有挂P档,继续检查线路