现在的国产车，是否已经脱胎于日韩汽车的技术了，是否已经有百分百的专利和知识产权
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张红

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2017-06-26 10:49:01

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现在的国产车，是否已经脱胎于日航汽车的技术了，是否已经有百分百的专利和知识产权

姚众

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当代的国产汽车，技术上是否已经比起90年代的日韩汽车先进了

雷平平

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大师你们好，我是新人。我驾照拿到手已经有6年了，但是压根没碰过几次车。但是买车一直是我梦寐以求的梦想，所以从2013年开始我就一直看「我买得起的」这个车那个车。个人预计明年想入手博越智慧版的。可是我父母又喜欢日本发动机的，他们总说日本发动机比国产的强，用个10年没问题。你要买国产的用3，4年发动机就轰轰的响，我再想真的有那么严重吗？用个3，4年国产发动机真的有那么夸张吗？我承认小日本的研发技术确实比我们中国的厉害，这点我不否认。问题我真的很喜欢博越的内饰跟配置还有外观，真的可以跟3，40万之间的车对比较了。性比价也高…百公里耗油10到12升我是可以接受的。所以我现在该如何说服父母让他们知道国产车发动机没他们想的那么差呢？又或者是真的国产车发动机真的只能抗3，4年？

常金杰

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推荐价格便宜好用的国产轮胎给我。我的车是捷豹xf，因为开的快可能经常爆胎，基本都是不能补的，我一年要换丫的3,4只胎，先后用过倍耐力p0和p7，还有普利司通1000价位的。现在还是一样每年都有要3次，已经对进口和品牌失去兴趣了，只想知道有什么国产胎价格低的，质量还过的去的大家推荐下吧，差不多就行了，反正每次都不能补经常换的。求大神推荐，国产好胎，价格最低的。轮胎型号是245/45/r18

建议佳通轮胎

汪明全

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五月七日购置的晶锐2014款晶灵自动爱车，由于我和妻子都是刚拿到驾照，对汽车的磨合技巧不熟悉，平时驾车都是城郊和城区平路，速度基本都是在四十码以内，可是挡位在1-4挡内转换，不知道会有积碳吗？还有最近两天转动方向盘、踩和放刹车踏板时，车体里面有咯吱咯吱的声音，请问正常吗？车子目前两个月已经行驶三百公里了！请指导，谢谢！

肖云

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你好，我的车是02年的日产风度3.0排量的。最近行驶过程中变速箱出现换挡顿挫感，我的车是四速变速箱，我想更换变速箱油，车主手册早已经不见踪迹，不知道应该用什么牌子什么型号的变速箱油，听说这玩意儿不能乱加，不通用的。换油的时候用不用连带油底壳一起换？如果不是必须一起换就不换油底壳了。另外我们这个地方没有太专业的汽修厂，所以我准备随便找个地方换，不知道换油后应该加油到什么位置？有没有个标准，听说是把加油口加到溢出为准，是否这样？我怕路边摊不专业，把油加多或加少反而把变速箱给我烧毁了，以前就被坑过一次，换机油是加机油给我加多了2升，幸好我及时发现，把多余的放出来，才没有导致杯具。

毛天鹏

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你好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文，首次更换，原为冠军的），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，顺便两前轮换了埃佛克刹车片，行驶66公里后感觉油耗比以前略高，以前5.88，现在6.2，本人平时长拉高速，很少市内，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？正品可能如何？热值是否适合悦动？是否容易产生积碳？和原来冠军相比有何优劣？清洗节气门是否影响油耗？换的刹车片质量如何？谢谢！

建议到正规配件商店购买，防止假冒伪劣产品

汪明全

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我不是一个汽车白痴，问题能够说的很清楚，麻烦大师一定认真帮我分析，10年的车6万多公里，日系合资东南三菱戈蓝，中级车，现在的情况就是刹车瘫软，松，一个月内出现过两次压力非常足把刹车顶起来就像新车一样的紧实度，每次一分钟左右，平时基本上松软过坑感觉轮胎不紧打滑，要么松要么很松，有两次在雨天出现刹车只剩一边能要刹住一点点，另一边完全瘫痪，轮胎一瘸一拐，歪歪扭扭，感觉压力顶起来以后刹车和轮胎又很正常很紧。之前怀疑总泵坏了，已经更换新的总泵，前两天才换的，问题依旧，也用原厂的刹车油把之前的刹车油排了很多，还是不行，有这里的技师说就是空气还没排掉造成的，我想请大家回答我，与真空泵与管路泄气是否有关系，到底应该如何排查解决，由于这款车型已经停产，本地4S店也没有，修理厂师傅都很迟钝不太感觉这种软的情况，车子开过去又不是很松了，问题就是我说的这样，跪谢！

建议先排气，然后检查管路是否有泄压的地方

盛兆民

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你好！我车是11款现代悦动手动高配，2011年7月的车已经行驶83100公里，前天行驶途中感觉加速乏力，加速有顿挫感，油耗感觉增加，遂用自己的图吧汽车卫士检测出现p0300和p0302两个故障码，问一个熟人汽修师傅说可能是火花塞的问题，之后在推荐下换了现代摩比斯火花塞18855 10080（全韩文，首次更换，原为冠军的），换后师傅用他们的平板检测再消除故障码，并清洗节气门，顺便两前轮换了埃佛克刹车片，行驶66公里后感觉油耗比以前略高，以前5.88，现在6.2，本人平时长拉高速，很少市内，我再用图吧汽车卫士检测到点火控制系统问题，显示点火提前角低于正常值，以前偶尔检测到高于正常值，请问此款火花塞是否适用悦动？正品可能如何？热值是否适合悦动？是否容易产生积碳？和原来冠军相比有何优劣？清洗节气门是否影响油耗？换的刹车片质量如何？谢谢！

张成祥

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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。

建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了

杨心愿

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